Ρεκόρ ταχύτητας στο Nurburgring για το Renault Megane RS Trophy
Ως το ταχύτερο εμπροσθοκίνητο αυτοκίνητο παραγωγής στη γερμανική πίστα αναδείχθηκε το νέο, πρόσφατο δημιούργημα του αγωνιστικού τμήματος της γαλλικής φίρμας, Renault Megane RS Trophy.
Συνεχίζοντας την παράδοση, η νέα έκδοση του Renault Megane RS με τα διακριτικά Trophy έφυγε από την πιο απαιτητική πίστα της Ευρώπης με τον τίτλο του ταχύτερου εμπροσθοκίνητου αυτοκινήτου παραγωγής που έχει περάσει από το Nurburgring.
Ο χρόνος που χρειάστηκε το νέο δημιούργημα του αγωνιστικού τμήματος της Renault για να ολοκληρώσει ένα γύρο στη γερμανική πίστα ήταν οχτώ λεπτά και οχτώ δευτερόλεπτα (08:07:97), επίδοση βελτιωμένη κατά περίπου εννέα δευτερόλεπτα σε σχέση με το προηγούμενο αντίστοιχο ρεκόρ το οποίο κατείχε από το 2008 επίσης ένα αυτοκίνητο της Renault το Megane RS R26 R.
Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό που κάνει το επίτευγμα του Renault Megane RS Trophy και του οδηγού του, Laurent Hurgon, είναι ότι ο «προκάτοχος» του ρεκόρ, το RS R26 R, με χρόνο οχτώ λεπτών και δεκαεπτά δευτερολέπτων, αποτελούσε ουσιαστικά μια απογυμνωμένη έκδοση του αυτοκινήτου, αγωνιστικών προδιαγραφών, με κλωβό ασφαλείας, χωρίς πίσω καθίσματα και ειδικού τύπου τζάμια.
Αντιθέτως, το Renault Megane RS Trophy βασίστηκε στην ισχύ των 265 ίππων του δίλιτρου turbo κινητήρα και τον εξοπλισμό του με ειδικών προδιαγραφών ελαστικά Bridgestone.
auto.in.gr
- Αναχαιτίσεις UFO στον ουρανό της Ουάσινγκτον – Το μεγάλο μυστήριο που παραμένει άλυτο για πάνω από 70 χρόνια
- Πρώτος σε ψήφους στην Ανατολική Περιφέρεια του All Star Game ο Γιάννης Αντετοκούνμπο
- Το Σάββατο το μνημόσυνο του 19χρονου Ραφαήλ – Η συγκινητική μαντινάδα του πατέρα του
- Καμία συνεννόηση πίσω από κλειστές πόρτες για τις Ανεξάρτητες Αρχές απαντά το ΠΑΣΟΚ σε κυβερνητική διαρροή
- «Αυτά είναι… ανέκδοτα» – Η αντίδραση της Ρεάλ στην φημολογία πώλησης του Μπέλινγκχαμ στην Γιουνάιτεντ
- Τετέι: «Να με θυμούνται ως πρωταθλητή στον Παναθηναϊκό» (vid)
