Grand Prix Καναδά
Ήρθε η ώρα για το Grand Prix του Καναδά και το ερώτημα που κυριαρχεί είναι, αν θα βρεθεί κάποιος να σταματήσει το σερί νικών του Φέτελ. F1 Countdown: 19:00, Εκκίνηση αγώνα: 20:00. Το συγκεκριμένο GP έχει αρκετές ιδιαιτερότητες. Στη διάθεση των οδηγών θα βρίσκονται όπως και στο Μονακό, η μαλακή και η πολύ μαλακή γόμα […]
Ήρθε η ώρα για το Grand Prix του Καναδά και το ερώτημα που κυριαρχεί είναι, αν θα βρεθεί κάποιος να σταματήσει το σερί νικών του Φέτελ. F1 Countdown: 19:00, Εκκίνηση αγώνα: 20:00.
Το συγκεκριμένο GP έχει αρκετές ιδιαιτερότητες. Στη διάθεση των οδηγών θα βρίσκονται όπως και στο Μονακό, η μαλακή και η πολύ μαλακή γόμα της Pirelli.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Ιταλικής εταιρείας, Πωλ Χέμπερι, προβλέπει «θρίλερ», αποκλείοντας τη στρατηγική ενός pit stop που έδωσε τη νίκη στο Φέτελ στο Πριγκιπάτο. Πολυνίκης της συγκεκριμένης διαδρομής στο Νησάκι της Παναγίας είναι ο Μ. Σουμάχερ (1994, 1997,1998, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004).
Από τους υπόλοιπους 23 πιλότους που θα πάρουν εκκίνηση μόνο οι Χάμιλτον (2007, 2010), Αλόνσο (2006) έχουν κερδίσει στην πίστα που φέρει το όνομα του αείμνηστου Ζυλ Βιλνέβ.
Μιλώντας σχετικά ο Σουμάχερ σημείωσε: «Νιώθεις ότι συμμετέχει όλη η πόλη, η ατμόσφαιρα είναι φανταστική. Η φύση της διαδρομής είναι σταμάτα – ξεκίνα οπότε παίζει ρόλο η τελική ταχύτητα και τα φρένα. Για πρώτη φορά φέτος θα χρησιμοποιηθούν δυο ζώνες DRS, να δούμε τι επίδραση θα έχει αυτό».
Το DRS ή αλλιώς κινητή πίσω αεροτομή, θα ενεργοποιείται στην μεγάλη ευθεία και στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού που χωρίζονται από το σικέιν των πρωταθλητών.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της Ιταλικής εταιρείας, Πωλ Χέμπερι, προβλέπει «θρίλερ», αποκλείοντας τη στρατηγική ενός pit stop που έδωσε τη νίκη στο Φέτελ στο Πριγκιπάτο. Πολυνίκης της συγκεκριμένης διαδρομής στο Νησάκι της Παναγίας είναι ο Μ. Σουμάχερ (1994, 1997,1998, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004).
Από τους υπόλοιπους 23 πιλότους που θα πάρουν εκκίνηση μόνο οι Χάμιλτον (2007, 2010), Αλόνσο (2006) έχουν κερδίσει στην πίστα που φέρει το όνομα του αείμνηστου Ζυλ Βιλνέβ.
Μιλώντας σχετικά ο Σουμάχερ σημείωσε: «Νιώθεις ότι συμμετέχει όλη η πόλη, η ατμόσφαιρα είναι φανταστική. Η φύση της διαδρομής είναι σταμάτα – ξεκίνα οπότε παίζει ρόλο η τελική ταχύτητα και τα φρένα. Για πρώτη φορά φέτος θα χρησιμοποιηθούν δυο ζώνες DRS, να δούμε τι επίδραση θα έχει αυτό».
Το DRS ή αλλιώς κινητή πίσω αεροτομή, θα ενεργοποιείται στην μεγάλη ευθεία και στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού που χωρίζονται από το σικέιν των πρωταθλητών.
Ειδήσεις Σήμερα:
- Μια αγκαλιά αγάπης και προσφοράς στον Πειραιά
- Δείτε το πόθεν έσχες του Δημήτρη Κουτσούμπα
- Κατερίνα Καινούργιου: Η αδημοσίευτη φωτογραφία από τον τοκετό και η επιστροφή στην εκπομπή
- Stoiximan: «Πού ήσουν;»
- Το πόθεν έσχες του Κυριάκου Μητσοτάκη – Τι δηλώνει και πόσα ακίνητα διαθέτει
- Ηράκλειο: Το σημείο που βρέθηκε αιμόφυρτη η 28χρονη μητέρα – Τι λέει αυτόπτης μάρτυρας