106

Τη θεωρούμενη ως «σίγουρη» εξαγορά της Saab, θυγατρικής της General Motors, από τη σουηδική Koenigsegg σε συνεργασία με την κινεζική BAIC ακύρωσε η σουηδική εταιρεία χωρίς εξηγήσεις.

Αβέβαιο, επίσης, εξακολουθεί να παραμένει το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας Opel σύμφωνα με την Deutsche Welle, η οποία επικαλείται τη συνάντηση που είχαν στις Βρυξέλλες εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, της General Motors και των γερμανικών κρατιδίων, που φιλοξενούν εργοστάσια της Opel.

Την έκτακτη συνάντηση Κομισιόν, Ευρωπαίων υπουργών Οικονομίας και GM είχε συγκαλέσει ο επίτροπος Βιομηχανίας, Γκίντερ Φερχόιγκεν, με στόχο το «συντονισμό» των κινήσεων των εμπλεκόμενων κρατών, ενώ συμμετείχαν και οι επίτροποι Ανταγωνισμού και Απασχόλησης. Στόχος ήταν, ουσιαστικά, να εμποδιστούν μεμονωμένες κινήσεις από ευρωπαϊκές κυβερνήσεις εν αναμονή των αποφάσεων της GM για το ποια εργοστάσια θα κλείσουν, με την Κομισιόν να φοβάται ότι η στήριξη από μία κυβέρνηση θα χρησιμοποιηθεί ως μοχλός πίεσης για τη σωτηρία των εργοστασίων της (έναντι κλεισίματος άλλων).

Η Opel διατηρεί μονάδες παραγωγής συνολικά σε πέντε ευρωπαϊκές χώρες που είναι μέλη της ΕΕ, οι οποίες επισήμως ενδιαφέρονται μεν άμεσα για το μέλλον της Opel, απορρίπτουν δε έναν αγώνα δρόμου κρατικών επιδοτήσεων.

Την Τρίτη, οι γερμανικές πόλεις Μπόχουμ και Κάιζερσλαουτερν «ανέπνευσαν ανακουφισμένα» όταν η GM ανακοίνωσε ότι τα εργοστάσιά τους δεν θα κλείσουν, αλλά το μέλλον των μονάδων σε Αϊζεναχ και Ρούσελχαϊμ παραμένει επισφαλές.

Παρ όλα αυτά, όμως, η Βρετανία, η Ισπανία, η Πολωνία και το Βέλγιο, θέλουν να βοηθήσουν οικονομικά τον αμερικανικό κολοσσό, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα προχωρήσει σε κλείσιμο μονάδων παραγωγής και σε μαζικές απολύσεις εργαζομένων. Είναι χαρακτηριστικό πως η φλαμανδική κυβέρνηση πρότεινε να βοηθήσει την Opel με 500 εκατομμύρια ευρώ, εάν διατηρηθεί το εργοστάσιο στην Αμβέρσα.

«Αυτό δεν σημαίνει ότι θα υπάρχουν μειονεκτήματα για άλλες περιοχές, που φιλοξενούν μονάδες παραγωγής της Opel», δήλωσε ο Φλαμανδός πρωθυπουργός Κρις Πέτερς. «Δεν έχω πρόβλημα – πρόσθεσε – υπό προϋποθέσεις, να βοηθήσουμε την Opel με κρατικές επιχορηγήσεις. Φυσικά, μεγάλες και μικρές χώρες προσπαθούμε να συνεννοηθούμε, ώστε να επιτύχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα».

Από την πλευρά της η γερμανική κυβέρνηση δεν βλέπει με καλό μάτι τις κρατικές επιδοτήσεις από άλλα κράτη μέλη της ΕΕ, ενώ το Βερολίνο δεν έχει ακόμα προσφέρει εκ νέου συγκεκριμένη βοήθεια στην General Motors. «Ο αμερικανικός όμιλος πρέπει να τα καταφέρει μόνος του με την εξυγίανση της εταιρείας», είπε ο νέος υπουργός Οικονομικών Μπρούντερλε. Δεν απέκλεισε, πάντως, να δοθούν κάποιες ενισχύσεις, ίσως από μεμονωμένα γερμανικά κρατίδια.

Άλλωστε, οι τέσσερις μεγαλύτερες μονάδες παραγωγής της Opel βρίσκονται στη Γερμανία, με το Ρίσελσχάιμ να αποτελεί την έδρα της εταιρίας. Είναι χαρακτηριστικό, εξάλλου, πως η γερμανική κυβέρνηση είχε αποφασίσει να επιδοτήσει με σημαντικά ποσά την Opel, προσφορά την οποία όμως απέσυρε μετά την απόφαση της μητρικής να μην πωληθεί η Opel στις Magna/Sberbank.

Την εντύπωση ότι η εταιρεία του προσπαθεί να βγάλει στο σφυρί θέσεις εργασίας, προσπάθησε να διασκεδάσει ο νέος πρόεδρος της GM στην Ευρώπη Νικ Ρέιλι: «Αναζητούμε υποστήριξη από κάθε κυβέρνηση, η οποία θα ήταν πρόθυμη να μας υποστηρίξει. Αλλά θα ήθελα να τονίσω ότι έχουμε ήδη το σχέδιό μας και δεν επηρεαζόμαστε από καμία κυβέρνηση, η οποία μπορεί να μας ενισχύσει οικονομικά».

Οι συζητήσεις στις Βρυξέλλες δεν επέφεραν κάποιο συγκεκριμένο αποτέλεσμα. Σύμφωνα με το δημοσίευμα της DW, πάντως, οι υπουργοί Οικονομικών στις Βρυξέλλες κατάφεραν να συμφωνήσουν μόνο σε ένα πράγμα: ότι πρέπει να τηρηθούν οι κανόνες του υγιούς ανταγωνισμού.

Ναυάγιο για τη Saab

Παράλληλα, η GM εξέφρασε την απογοήτευσή της από την απόφαση της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας Koenigsegg, που συνεργάζεται με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BAIC, να αποσύρει το ενδιαφέρον για την εξαγορά της Saab χωρίς περαιτέρω διευκρινίσεις. Το διοικητικό συμβούλιο της μητρικής θα συνεδριάσει την επόμενη Τρίτη για να συζητήσει την τύχη της Saab μετά την κατάρρευση των διαπραγματεύσεων.

Η GM δεν είχε επαφές με άλλους ενδιαφερόμενους για τη Saab και η απόφαση της Koenigsegg να αποσύρει το ενδιαφέρον της, θέτει σε κίνδυνο τη θυγατρική της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. «Προφανώς είμαστε πολύ απογοητευμένοι από την απόφαση της Koenigsegg» δήλωσε ο γενικός διευθυντής της GM, Φριτζ Χέντερσον. «Λαμβάνοντας υπόψη την αλλαγή αυτή, θα εξετάσουμε την κατάσταση τις προσεχείς ημέρες και θα ενημερώσουμε για τις επόμενες ενέργειες την επόμενη εβδομάδα» πρόσθεσε ο γενικός διευθυντής της GM.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Reuters/Γαλλικό

Ειδήσεις Σήμερα: