51

Είκοσι τέσσερα σήματα στα οποία ανέφερε ανωμαλία εξέπεμψε το αεροσκάφος της Air France πριν βυθιστεί στον Ατλαντικό εν πτήσει από το Ριο ντε Τζανέιρο στο Παρίσι, ανακοινώθηκε το Σάββατο από τις αρμόδιες γαλλικές Αρχές. Ακαρπες παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό του αεροσκάφους.

Το Γραφείο Ερευνών Αναλύσεων (ΒΕΑ) που έχει αναλάβει την τεχνική έρευνα από γαλλικής πλευράς ανακοίνωσε το Σάββατο ότι το αεροπλάνο εξέπεμψε 24 σήματα για ανωμαλία κατά την πτήση, προτού χαθεί από τις οθόνες των ραντάρ τις πρώτες πρωϊνές ώρες της περασμένης Δευτέρας με 228 επιβαίνοντες.

Ο επικεφαλής της αρμόδιας υπηρεσίας δήλωσε επίσης ότι το αεροπλάνο δεν ήταν στον αυτόματο πιλότο, αν και δεν μπορεί να εξακριβωθεί εάν ήταν απενεργοποιημένος ή εάν είχε πάψει να λειτουργεί. Παράλληλα, μετεωρολόγοι αναφέρουν ότι δεν υπάρχουν αποδείξεις ότι το Airbus Α 330-220 είχε πέσει σε καταιγίδα κάτω από εξαιρετικές συνθήκες.

Δυνάμεις του στρατού και της αεροπορίας της Βραζιλίας συνεχίζουν τις έρευνες στον Ατλαντικό, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν εντοπίσει κανένα κομμάτι του αεροπλάνου. Οι επιχειρήσεις έρευνες με επίκεντρο αρχιπέλαγος Φερνάντο ντε Νορόνια και συντονίζονται από την πόλη Ρεσίφε της Βραζιλίας.

Την Παρασκευή προέκυψαν νέα δεδομένα στην αεροπορική τραγωδία, καθώς διαπιστώθηκε πως τα συντρίμμια που είχαν εντοπίσει αεροσκάφη και περισυνελλέγησαν από το πολεμικό ναυτικό της Βραζιλίας δεν ανήκουν στο Airbus της Air France.

«Οι έρευνες δεν θα σταματήσουν και θα συνεχιστούν μέχρι την ημέρα κατά την οποία θα είναι ανθρωπίνως αδύνατο να βρεθεί κάποιο αντικείμενο» ανακοίνωσε στρατιωτικός εκπρόσωπος της Βραζιλίας.

Στην περιοχή θα κατευθυνθεί και γαλλικό πυρηνοκίνητο υποβρύχιο εξοπλισμένο με σόναρ προκειμένου να συμβάλει στις προσπάθειες εντοπισμού των μαύρων κουτιών του αεροσκάφους. Ειδικό εξοπλισμό προκειμένου να βοηθήσουν στις έρευνες στέλνουν και οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Ωστόσο, είναι αμφίβολο κατά πόσο είναι εφικτός ο εντοπισμός των μαύρων κουτιών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ/Γαλλικό