Υπεγράφη η πρώτη σύμβαση ΣΔΙΤ, ύψους 25,4 εκατ. ευρώ

93

Η πρώτη σύμβαση Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), -για μικροτερα έργα υποδομής στο πλάσιο του νόμου 3389/2005- υπεγράφη την Μ.Τετάρτη. Αφορά επτά νέες υποδομές (σταθμούς και υπηρεσία) για το πυροσβεστικό σώμα. Στη χρηματοδότηση συμμετέχει η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) με δάνειο 10 εκατ. ευρώ.

Μετά την υπογραφή της σύμβασης ο υπουργός Οικονομίας Γιάννης Παπαθανασίου δήλωσε: «η σημερινή ημέρα είναι πολύ σημαντική, καθώς γίνεται πράξη μία μεταρρύθμιση που ξεκινήσαμε τον Σεπτέμβριο του 2005. Το έργο της κατασκευής και συντήρησης των 7 νέων υποδομών για το πυροσβεστικό σώμα είναι το πρώτο, με το οποίο αποκτά σάρκα και οστά ο νόμος για τις ΣΔΙΤ».

»Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς, που η μεταρρύθμιση για τις Συμπράξεις μπαίνει στην τελική φάση υλοποίησής της, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη και στη στήριξη της πραγματικής οικονομίας, σε αυτή την περίοδο της πρωτοφανούς διεθνούς οικονομικής κρίσης που βιώνουμε. Και είναι σημαντικό ότι εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση του έργου παρά την πιστωτική κρίση και μάλιστα με ακόμα καλύτερους όρους για το Δημόσιο σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις».

Ο υπουργός τόνισε τη μεγάλη συνδρομή της ΕΤΕπ, η συμμετοχή της οποίας «συνέβαλε στην εξασφάλιση ευνοϊκότερων όρων δανεισμού για τον ανάδοχο του έργου και κατά συνέπεια στη μικρότερη μελλοντική επιβάρυνση για την αποπληρωμή του έργου από το Δημόσιο».

Όπως τόνισε ο υπουργός, το έργο που σήμερα εισέρχεται στην τελική του φάση, είναι το πρώτο από τα 52 έργα ΣΔΙΤ, συνολικού ύψους 5,7 δισ ευρώ, που αφορούν στη δημιουργία 327 νέων υποδομών, κυρίως κοινωνικών, σε όλη τη χώρα. Μέχρι σήμερα έχουν προκηρυχθεί 15 διαγωνισμοί, συνολικού προϋπολογισμού 1,5 δις ευρώ, ενώ εντός του 2009 θα προκηρύσσεται τουλάχιστον ένα έργο κάθε μήνα και θα δημοπρατηθούν συνολικά έργα ύψους 1,7 – 2 δισ. ευρώ.

Παράλληλα, πρόσθεσε ο κ. Παπαθανασίου, μπαίνουν φέτος και άλλα έργα στην τελική φάση υλοποίησής τους, ενώ στο τέλος Απριλίου, ανακηρύσσεται ο ανάδοχος του δεύτερου έργου ΣΔΙΤ – των διοικητηρίων των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Κορινθίας και Τρικάλων, ύψους 54 εκατ. ευρώ.

Από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ Πλούταρχος Σακελλάρης δήλωσε ότι «με το δάνειο αυτό αρχίζει μια νέα φάση για τις ΣΔΙΤ στην Ελλάδα. Το 1996 η ΕΤΕπ χρηματοδότησε τον νέο Αερολιμένα Αθηνών, πρώτο έργο που υλοποιήθηκε μέσω σύμβασης παραχώρησης με τη συνεργασία του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα στην Ελλάδα. Έκτοτε, η χώρα έχει χρηματοδοτήσει μέσω τέτοιων συμβάσεων μια σειρά από μεγάλα έργα.»

«Την τελευταία τετραετία συνεργαστήκαμε στενά με τις ελληνικές αρχές για την επέκταση της μεθόδου των συμπράξεων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα και σε μικρότερα έργα υποδομής. Το νέο αυτό δάνειο για πυροσβεστικούς σταθμούς στο σύνολο της χώρας είναι η κορωνίδα των κοινών μας προσπαθειών. Το έργο που χρηματοδοτούμε ανοίγει τον δρόμο για άλλα που θα ακολουθήσουν» τόνισε ο κ. Σακελλάρης.

Τα χαρακτηριστικά του έργου

Αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη, κατασκευή, ασφάλιση, συντήρηση και τεχνική διαχείριση έξι πυροσβεστικών σταθμών και μίας Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.

Αναθέτουσα αρχή του έργου είναι η Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου και Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης η Ανώνυμη Εταιρεία Ειδικού Σκοπού «Κοινοπραξία Πυροσβεστικών Σταθμών ΑΕ».

Εντός των προσεχών ημερών αναμένεται να εκδοθούν οι απαιτούμενες άδειες, προκειμένου να ξεκινήσουν ταυτόχρονα οι εργασίες κατασκευής των παραπάνω υποδομών σε επτά εργοτάξια και συγκεκριμένα στη Θεσσαλονίκη, τα Καλάβρυτα, τα Γιαννιτσά, την Αλεξανδρούπολη, τη Βέροια, τους Γαργαλιάνους και τη Λευκάδα.

Και τα επτά έργα, όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του υπουργείου, θα έχουν ολοκληρωθεί στις αρχές του 2011, οπότε και θα δοθούν στη διάθεση του Πυροσβεστικού Σώματος και θα ξεκινήσει η καταβολή της πρώτης πληρωμής του Δημοσίου προς τον Ιδιωτικό Φορέα Σύμπραξης.

Οι εταιρείες που αναλαμβάνουν, μετά από διαγωνισμό, την κατασκευή των έργων είναι η «Γατζούλας ΑΕ» και η «Κουρτίδης ΑΤΕ».

Την τεχνική διαχείριση αναλαμβάνει η εταιρία «Κτιριακές Λύσεις ΑΕ», ενώ τις μελέτες έχει εκπονήσει η σύμπραξη των μελετητικών γραφείων «Α&Ι Μαρής-Ν.Παπαδόπουλος ΕΕ», «Proton Μελετητική ΕΠΕ» και «Μιχ.Μητρόπουλος – Αρης Σύμβουλοι Αρχιτέκτονες ΕΕ».

Τη χρηματοδότηση του έργου ανέλαβαν η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και η Eurobank, σε ποσοστό 50% η κάθε μία.

Το συμβατικό τίμημα για τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή , συντήρηση, τεχνική διαχείριση και ασφάλιση των υποδομών ανέρχεται σε 25,4 εκατ. ευρώ (καθαρή παρούσα αξία).

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ