28

Αίτηση προστασίας έναντι των πιστωτών της κατέθεσε την Παρασκευή η Alitalia, ως πρώτο βήμα για την εφαρμογή του σχεδίου διάσωσης του προβληματικού ιταλικού αερομεταφορέα που ενέκρινε η κυβέρνηση Μπερλουσκόνι.

Παράλληλα με την πτώχευση, το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας ζήτησε από την κυβέρνηση το διορισμό προσωρινού διαχειριστή. Το ρόλο αυτό αναμένεται να αναλάβει ο πρώην υπουργός Οικονομικών και ειδικός σε φορολογικά θέματα Αουγκούστο Φαντότσι.

Την Πέμπτη το ιταλικό Υπουργικό Συμβούλιο είχε περάσει τροπολογίες στο Πτωχευτικό Δίκαιο της χώρας προκειμένου να ικανοποιούνται οι ανάγκες της Alitalia και να ξεκινήσει άμεσα η διαδικασία διάσωσης του αερομεταφορέα.

Σύμφωνα τις υπάρχουσες πληροφορίες, το σχέδιο της ιταλικής κυβέρνησης προβλέπει ότι η Alitalia θα σπάσει σε δύο κομμάτια: Το κερδοφόρο και το ζημιογόνο κομμάτι.

Στην προβληματική εταιρεία θα συγκεντρωθούν οι ζημιογόνες δραστηριότητες προκειμένου να ρευστοποιηθούν. Το κερδοφόρο κομμάτι θα αναλάβει ομάδα 16 Ιταλών επιχειρηματιών, η οποία θα διοχετεύσει 1 δις ευρώ.

Η εταιρεία που θα αντικαταστήσει την Alitalia θα αναλάβει τις κερδοφόρες δραστηριότητες, ενώ πιθανή θεωρείται και η συγχώνευση με την μικρότερη ιταλική AirOne. Κατόπιν θα αναζητηθεί στρατηγικός επενδυτής.

Ο άνθρωπος που προαλείφεται για νέος επικεφαλής του αερομεταφορέα, ο Ρομπέρτο Κολανίνο, δήλωσε στην εφημερίδα La Repubblica ότι ο στρατηγικός επενδυτής είναι «απαραίτητος» για την Alitalia.

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι διαπραγματεύσεις γίνονται με την Air France-KLM και με την Lufthansa, οι οποίες είχαν συμμετάσχει στις προηγούμενες απόπειρες ιδιωτικοποίησης του ιταλικού αερομεταφορέα.

Οι συζητήσεις με την Air France και την Lufthansa «κινούνται με την ίδια ταχύτητα», πρόσθεσε ο Ρ.Κολανίνο.

Ο Ιταλός πρωθυπουργός Σίλβιο Μπερλουσκόνι έχει δηλώσει ότι η Alitalia θα παραμείνει σε ιταλικά χέρια και ότι οποιαδήποτε ξένη εταιρεία θα κατέχει μειοψηφικό πακέτο μετοχών στο νέο αερομεταφορέα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,Associated Press

Ειδήσεις Σήμερα: