Ριζική ανακαίνιση του ΗΣΑΠ από το Φάληρο μέχρι την Κηφισιά

71

Στα… μάτια θα κοιτάζει ο ΗΣΑΠ το μετρό της Αθήνας μέσα σε 1,5 χρόνο. Το έργο, που προβλέπει τη ριζική ανακαίνιση της γραμμής με αφαίρεση των ξύλινων στρωτήρων και την αντικατάστασή τους με οπλισμένο σκυρόδεμα, στα πρότυπα του μετρό, θα κοστίσει περί τα 80 εκατ. ευρώ.

Ταυτόχρονα, όπως σημειώνει την Τρίτη η εφημερίδα Ελευθεροτυπία, θα τοποθετηθούν νέας τεχνολογίας ράγες, ώστε να αυξηθεί η ταχύτητα κίνησης και να μειωθούν σημαντικά τα επίπεδα θορύβου που προκαλούν οι συρμοί κατά τη διέλευσή τους.

Στη σύμβαση περιλαμβάνεται επίσης και η αναβάθμιση της σηματοδότησης, ώστε τα δρομολόγια στις ώρες αιχμής να εκτελούνται ακόμη και ανά 2,5 λεπτά.

Με την ολοκλήρωση όλων των έργων η διαδρομή μεταξύ Κηφισιάς και Πειραιά θα καλύπτεται μέσα σε λιγότερο από 45 λεπτά, αντί της μίας ώρας που είναι σήμερα. Ταυτόχρονα, η μέγιστη ταχύτητα των συρμών θα αυξηθεί από 70 σε 80 χιλιόμετρα την ώρα.

Μέχρι όμως να υλοποιηθούν όλα αυτά οι περίπου 500.000 επιβάτες που χρησιμοποιούν σήμερα των ΗΣΑΠ θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι να ταλαιπωρηθούν, καθώς το σύνολο των εργασιών θα πραγματοποιείται κατά τη λειτουργία του μέσου. Όπως εκτιμάται, τα δρομολόγια θα εκτελούνται ανά πέντε-οκτώ λεπτά και οι επικεφαλής της εταιρείας τονίζουν ότι θα πραγματοποιήσουν μια ευρεία εκστρατεία, προκειμένου να ενημερώσουν το επιβατικό κοινό.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ