93

Πρόθεση της κυβέρνησης είναι να διαδεχθεί την Ολυμπιακή Αεροπορία ένα νέο εταιρικό σχήμα οικονομικά υγιές και απαλλαγμένο από ελλείμματα, στο οποίο το κράτος δεν θα ελέγχει κατά 100%, επιβεβαίωσε ο υπουργός Μεταφορών Κ.Χατζηδάκης.

Το σχήμα αυτό θα συνεχίσει το έργο της ΟΑ, τόνισε κατηγορηματικά ο υπουργός και επανέλαβε τις δεσμεύσεις του, τις οποίες υιοθετεί -όπως είπε- και ο ίδιος ο πρωθυπουργός, για διατήρηση όλων των θέσεων εργασίας, κάλυψη των νησιών, κ.ά.

Τα ιδιωτικά κεφάλαια είναι ευπρόσδεκτα, άφησε να εννοηθεί ο υπουργός και μάλιστα ενημέρωσε πως έχει εκδηλωθεί επενδυτικό ενδιαφέρον υπό την προϋπόθεση όμως ότι η εταιρεία δε θα έχει οικονομικά βάρη. Η νέα εταιρεία πιθανώς να προλάβει να ιδρυθεί εντός του 2008, πρόσθεσε ο υπουργός.

Σε ό,τι αφορά το σήμα της ΟΑ, δεύτερο σε αναγνωσιμότητα στον κόσμο, ο Κ.Χατζηδάκης τόνισε ότι καταβάλλεται προσπάθεια να διατηρηθούν οι πέντε Ολυμπιακοί κύκλοι, καθώς και το όνομα, αλλά το θέμα τελεί υπό διαπραγμάτευση με τα αρμόδια όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Επίσης τόνισε ότι η Ολυμπιακή έχει έλλειμμα περίπου 200 εκατ. ευρώ το χρόνο, ενώ το συσσωρευμένο έλλειμμά της ξεπερνά τα 2 δισ. ευρώ.

Σε ό,τι αφορά το χρόνο δημιουργίας της νέας εταιρείας, ο κ. Χατζηδάκης είπε πως χρειάζεται αρκετός χρόνος γιατί πρέπει να γίνει επιχειρηματικό πλάνο, μελέτες και άλλες διαδικασίες που θα πρέπει να εγκριθούν από την Επιτροπή. Ωστόσο προσδιόρισε ότι η νέα εταιρεία μπορεί να ιδρυθεί εντός του 2008.

Σε ερώτηση αν στη νέα εταιρεία θα υπάρχουν και ιδιωτικά κεφάλαια, ο υπουργός είπε ότι υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον υπό την προϋπόθεση ότι η εταιρεία δεν θα έχει οικονομικά βάρη.

«Δεν θέλουμε ένα ακριβές αντίγραφο της Ολυμπιακής, όπου το κράτος είχε κατά 100% τον έλεγχο» τόνισε για να προσθέσει ότι, μέχρι τη δημιουργία της νέας εταιρείας, η Ολυμπιακή, με την παρούσα μορφή της, θα συνεχίσει να λειτουργεί, ενώ είπε ότι δεν υπάρχει ούτε θέμα με τους πιστωτές της, καθώς έχει υπάρξει σχετική ρύθμιση.

Δείτε και μόνοι σας, λέει η κυβέρνηση σε ΟΣΠΑ

Σε ό,τι αφορά τους εργαζόμενους, ο κ. Χατζηδάκης δήλωσε ότι είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας κ. Πατέστο, ενώ την Τετάρτη θα έχει συνάντηση με αντιπροσωπεία τους. Τόνισε επίσης ότι θα ζητήσει από τους εργαζόμενους να ταξιδέψουν μαζί στις Βρυξέλλες, για να διαπιστώσουν πώς έχουν τα πράγματα και να εκθέσουν τις δικές τους απόψεις.

Για τη διασφάλιση των ασφαλιστικών δικαιωμάτων των εργαζομένων, ο κ. Χατζηδάκης είπε ότι δεν είναι μόνο δικό του θέμα, αλλά και των συναρμοδίων υπουργών. Για τους συμβασιούχους ειδικότερα, είπε ότι έχει ληφθεί ειδική μέριμνα.

Ο υπουργός Μεταφορών επανέλαβε ότι χειρίζεται μια πολύ δύσκολη υπόθεση, η οποία δεν απέκλεισε να έχει πολιτικό κόστος για τον ίδιο, παραδέχθηκε ότι μπορεί η δημοτικότητά του να πέσει, αλλά υπογράμμισε ότι θέλει κάποια στιγμή να λένε πως «πέρασε από το υπουργείο Μεταφορών κάποιος που έδωσε πραγματική λύση. Είμαι ήσυχος με τη συνείδησή μου γιατί έκανα ό,τι καλύτερο μπορούσα» κατέληξε.

Για κατάθεση όπλων διαπραγμάτευσης, κατηγορεί το ΠΑΣΟΚ

«Η δήλωση του υπουργού Μεταφορών Κ.Χατζηδάκη σχετικά με την Ολυμπιακή, είναι μία πραγματικά πρωτοφανής ομολογία της ανικανότητας και της σκοπιμότητας της κυβέρνησης της ΝΔ», δήλωσε η υπεύθυνη Κοινωνικής Πολιτικής του ΠΑΣΟΚ Μ. Ξενογιαννακοπούλου.

Η κυρία Ξενογιαννακοπούλου είπε ότι είναι «πρωτάκουστο Έλληνας υπουργός να καταθέτει τα όπλα της διαπραγμάτευσης, να υιοθετεί άκριτα όλα τα επιχειρήματα των ανταγωνιστών της Ολυμπιακής και να υπονομεύει την ίδια τη διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, (καθώς) και να διαγράφει μία καθοριστική απόφαση για το μέλλον της Ολυμπιακής, όπως ήταν η απόφαση της Διαιτησίας του Αρείου Πάγου».

Η υπεύθυνη του ΠΑΣΟΚ κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι χρησιμοποιεί ως άλλοθι τα τεκταινόμενα στις Βρυξέλλες και την παντελή απουσία διαπραγμάτευσης προκειμένου να περάσει τη δική της νεοφιλελεύθερη ατζέντα, που στη συγκεκριμένη περίπτωση αφορά την συστηματική απαξίωση και την προοπτική διάλυσης της Ολυμπιακής Αεροπορίας.

Η κυρία Ξενογιαννακοπούλου πρόσθεσε ότι όπως το 2005, έτσι και τώρα, «θα αντιδράσουμε, αντιδρούμε και πιστεύουμε ότι υπάρχει πεδίο μεγάλης μάχης, προκειμένου να ανατραπεί και η πρόθεση της Κυβέρνησης, αλλά πάνω απ όλα να κερδηθεί η μάχη για μία βιώσιμη προοπτική της Ολυμπιακής, για την ασφάλεια των πτήσεων, για την εξυπηρέτηση όλης της Ελλάδας, των νησιών κα των απομεμακρυσμένων περιοχών και πάνω απ όλα την κατοχύρωση των εργαζομένων».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: