Αγώνας δρόμου για έργα 2,5 δισ. ευρώ από το Γ΄ΚΠΣ

27

Σε αγώνα δρόμου έχει μπει αμέσως μετά τις εκλογές το υπουργείο Oικονομίας προκειμένου να διασφαλιστούν όσο το δυνατό περισσότεροι από τα 1,8 δισ. ευρώ που μένουν ακόμη να απορροφηθούν μέχρι τα τέλη του 2007.

Πρόβλημα για την εκπλήρωση του κανόνα της αυτόματης αποδέσμευσης (ν+2) για το 2007 αποτελούν όχι μόνο οι δεσμευμένοι πόροι, αλλά και οι εξαιρέσεις που έχει ζητήσει η χώρα μας από το 2004 και οι οποίες φτάνουν μέχρι στιγμής τα 500 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με σχετικό δημοσίευμα της Ναυτεμπορικής.

Σημαντική βοήθεια για το κλείσιμο του έτους χωρίς απώλειες έχει δώσει η αποστολή στο τέλος Οκτωβρίου αιτήσεων πληρωμών 1,8 δισ. ευρώ. Μαζί με τα 700 εκατ. ευρώ που είχε ζητήσει η χώρα τον Μάιο οι συνολικές βεβαιωμένες πληρωμές για το έτος φτάνουν τα 2,5 δισ. ευρώ.

Η συνολική απορρόφηση (μετά και την τελευταία αποστολή δαπανών) έχει φτάσει πλέον το 67% της συνολικής δημόσιας δαπάνης, δηλαδή του συνολικού προϋπολογισμού όπου περιλαμβάνονται η εθνική δαπάνη και η κοινοτική συνδρομή. Από τα συνολικά 32,2 δισ. ευρώ (μετά την αναθεώρηση του 2005) που θα πρέπει να απορροφηθούν απομένουν ακόμη περίπου 8,4 δισ. ευρώ δημόσιας δαπάνης, που θα πρέπει να απορροφηθούν τους επόμενους 15 μήνες.

Συνολικά, για φέτος θα πρέπει να απορροφηθούν κοινοτικοί πόροι συνολικού ύψους 4,7 δισ. ευρώ, αφού τα 4,2 δισ. ευρώ της ετήσιας υποχρέωσης με βάση το κανόνα του ν+2 προστίθενται και άλλα 500 εκατ. ευρώ που αποτελούν το σύνολο των εξαιρέσεων έργων που έχουν γίνει αποδεκτές από την ΕΕ.

Το θέμα των εξαιρέσεων προβληματίζει τώρα ιδιαίτερα το υπουργείο Οικονομίας. Η διευκόλυνση που παρείχε για τα έτη 2004-2006 στις οποίες μετασχηματίζεται τώρα σε βάρος του, αφού τα χρήματα που αντιστοιχούν σε συγκεκριμένα έργα που αντιμετώπισαν δυσκολίες στην έναρξη υλοποίησής τους θα ολοκληρωθούν μέχρι και το τέλος του 2008.

Μια ακόμη ανησυχία του υπουργείου είναι η υπερδέσμευση πόρων σε δράσεις και έργα που ικανοποιούνται με ικανοποιητικούς ρυθμούς.

Η κατάχρηση αυτή μπορεί στο τέλος του προγράμματος να δημιουργήσει «ουρά» για έργα που έχουν δηλωθεί με προϋπολογισμό μεγαλύτερο από τον αρχικό τους και τα οποία, επειδή δεν θα έχουν κοινοτική συνδρομή, θα πρέπει να αποπληρωθούν από τον προϋπολογισμό.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ