
Πώς θα μειωθούν τα τροχαία
Σύμφωνα με βρετανική έρευνα οι ενέδρες της τροχαίας και οι κάμερες ελέγχου ταχύτητας αποτελούν τον λιγότερο αποτελεσματικό τρόπο μείωσης των τροχαίων καθώς περιορίζουν τα ατυχήματα μόνο κατά 10%. Η
Σύμφωνα με βρετανική έρευνα οι ενέδρες της τροχαίας και οι κάμερες ελέγχου ταχύτητας αποτελούν τον λιγότερο αποτελεσματικό τρόπο μείωσης των τροχαίων καθώς περιορίζουν τα ατυχήματα μόνο κατά 10%.
Η μεγαλύτερη μείωση στα θανατηφόρα τροχαία προέρχεται από τις ακόλουθες βελτιώσεις:
Προειδοποιητικές γραμμές για επερχόμενη αριστερή ή δεξιά στροφή: 80%
Αντιολισθητικό οδόστρωμα: 65%
Καινούριες πινακίδες 40%
Νέο βάψιμο στις διαγραμμίσεις 35%
Φυσικά όλα τα παραπάνω έχουν ένα σοβαρό ελάττωμα. Απαιτούν δουλειά κάτι για το οποίο ούτε το κράτος αλλά ούτε και οι πολιτικοί μας φημίζονται. Γι’ αυτό και προτιμούν τις εύκολες λύσεις όπως εκείνη του νέου Κ.Ο.Κ. και των υψηλών ποινών, που μπορεί να μη λύνουν το πρόβλημα αλλά έχουν το πλεονέκτημα πως μεταφέρουν το φταίξιμο από τον υπεύθυνο για την καλή συντήρηση του δρόμου στο παραβάτη οδηγό.
- To Mythos της Anthropic τρόμαξε τον Τραμπ – Εξετάζει τώρα κανόνες για την ΑΙ
- Πάμε σαν άλλοτε – Η Βίκυ Λέανδρος θα εμφανιστεί ξανά στη Eurovision
- Επιστροφή ενοικίου: Ποιοι δικαιούνται έως και τρία μισθώματα – Τα κριτήρια
- «Μια ανάσα από την Dubai BC ο Μπλόσομγκεϊμ…»
- Ανδρουλάκης για Marfin: Χρέος για μια κοινωνία χωρίς μίσος και διχασμό
- Ρουμανία: Κατέρρευσε η κυβέρνηση μετά από πρόταση δυσπιστίας