Νέα κονδύλια ζητά η Κομισιόν για το σύστημα πλοήγησης Galileo

36

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε την Τετάρτη τις χώρες-μέλη της ΕΕ να χρηματοδοτήσουν εξ ολοκλήρου το δορυφορικό σύστημα προσδιορισμού στίγματος Galileo.

Το έργο φαίνεται να βαλτώνει εδώ και πέντε χρόνια, καθώς η ιδιωτική κοινοπραξία που το είχε αναλάβει αδρανεί και βρίσκεται σε εσωτερική διαμάχη για την κατανομή των αρμοδιοτήτων.

«Εχουν υπάρξει καθυστερήσεις και δεν πρέπει να υπάρξουν άλλες» δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο επίτροπος Μεταφορών Ζακ Μπαρό.

Σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό, οι Ευρωπαίοι φορολογούμενοι θα κάλυπταν μόνο το ένα τρίτο του κόστους του Galileo, γύρω στα 2,5 δισ. ευρώ. Αν η νέα πρόταση γίνει τελικά δεκτή, η κοινοτική δαπάνη θα αυξηθεί κατά 2,4-2,6 δισ. ευρώ, εκτιμά η Επιτροπή.

Οι 30 δορυφόροι του Galileo θα πρέπει να έχουν ξεκινήσει τη λειτουργία τους έως το 2012. Το σύστημα προορίζεται να ανταγωνιστεί το αμερικανικό GPS, ένα δορυφορικό δίκτυο που χρησιμοποιείται δωρεάν σε αυτοκίνητα, πλοία και αεροσκάφη, καθώς και για επιστημονικές έρευνες.

Η ΕΕ ανησυχεί τώρα ότι το Galileo δεν θα είναι έτοιμο όταν ξεκινήσει τη λειτουργία του το αντίστοιχο κινεζικό σύστημα Beidou, το οποίο θα καλύπτει χώρες της Ασίας από το 2008 και αργότερα όλο τον κόσμο. Ανταγωνισμός αναμένεται και από το ρωσικό Glonass καθώς και από το GPS III, που προγραμματίζεται να ενεργοποιηθεί το 2013.

Αν οι «27» της ΕΕ δεν δεχθούν να καλύψουν ολόκληρο το κόστος, η Επιτροπή προτείνει ως εναλλακτική λύση τη δημόσια χρηματοδότηση των πρώτων 18 από τους 30 δορυφόρους του Galileo, ενώ η κοινοπραξία θα αναλάβει αργότερα τους υπόλοιπους.

Η τελική απόφαση αναμένεται να ληφθεί από το Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών στις 7 και 8 Ιουνίου.

Η κοινοπραξία του Galileo αποτελείται από τις εταιρείες AENA, Alcatel, EADS, Finmeccanica, Hispasat, Inmarsat, TeleOp και Thales.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ