Διαστάσεις παίρνει η έρευνα για κατάχρηση εσωτερικής πληροφόρησης στην EADS

27

Απρόσμενες διαστάσεις παίρνει η έρευνα των γαλλικών χρηματιστηριακών αρχών για υπόθεση κατάχρησης εσωτερικής πληροφόρησης στην EADS, όπου στελέχη κατηγορούνται ότι πώλησαν μετοχές πριν γνωστοποιηθούν οι καθυστερήσεις στην παραγωγή του σουπερτζάμπο A380 της Airbus.

Όπως αποκάλυψε την Παρασκευή ο Ζαν Ντουανί, που είχε προσπαθήσει να αγοράσει τα συγκεκριμένα αεροσκάφη από την Airbus για λογαριασμό μίας μικρής γαλλικής εταιρείας, της Air Liberte) σε συνάντηση που είχε στις 2 Μαΐου στα γραφεία της γαλλικής οικονομικής αστυνομίας (κάτι σαν το αντίστοιχο ΣΔΟΕ) ανέφερε ότι είχε μαγνητοφωνήσει τηλεφωνική συνομιλία που είχε με στέλεχος της Airbus για συνεδρίαση του ΔΣ της εταιρείας τον Μάρτιο το 2006 σχετικά με το Α380.

Ο Ντουανί είπε στην αστυνομία ότι στελέχη της εταιρείας συναντήθηκαν στο Αμστερνταμ, στις 7 Μαρτίου 2006, συζήτησαν «τα τεχνικά προβλήματα στην Airbus, και το μόνο πρόβλημα ήταν το Α380».

Όπως αναφέρει το Bloomberg, ο δικαστής που επιβλέπει τις έρευνες, Χαβιέρ Σιμεόνι, εξετάζει αν στελέχη της EADS ή της θυγατρικής Airbus που πούλησαν μετοχές της EADS ήξεραν ότι το Α380 είναι δύο χρόνια πίσω από το πρόγραμμα. Η έρευνα ξεκίνησε τον περασμένο Νοέμβριο μετά από μήνυση μετόχων της EADS.

Η εκπρόσωπος της EADS αρνήθηκε να σχολιάσει τις δηλώσεις του Ντουανί, ωστόσο υπενθύμισε ότι η εταιρεία είχε εκδώσει ανακοίνωση στις 25 Απριλίου 2006 με την οποία διέψευδε αναφορά των γαλλικών ΜΜΕ ότι το συγκεκριμένο στέλεχος μίλησε για τα προβλήματα του Α380 στη συνάντηση της 7ης Μαρτίου 2006.

Τον περασμένο Οκτώβριο, η Airbus έκοψε τις παραδόσεις αεροσκαφών για φέτος σε μόνο μία, έναντι 9 που είχε υποσχεθεί τον περασμένο Ιούνιο και 25 που αρχικά σχεδίαζε.

Αρκετοί μεγαλόμετοχοι και στελέχη της EADS πούλησαν μετοχές και εξάσκησαν δικαιώματα (options) επί μετοχών λίγο πριν ανακοινωθούν οι καθυστερήσεις για το Α380.

DaimlerChrysler και Lagardere πούλησαν από το 7,5% των μετοχών έκαστη τον Απρίλιο του 2006.

Ο πρώην συν-διευθυντής της EADS Νοέλ Φοργκάρ (παραιτήθηκε στις 2 Ιουλίου) πούλησε μετοχές αξίας 5,2 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας κέρδη 2,5 εκατ. ευρώ!

Οι μετοχές της εταιρείας «βούλιαξαν» κατά 26% στις 13 Ιουνίου όταν ανακοινώθηκε επισήμως ότι οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις των Α380 θα μειώσουν τα λειτουργικά κέρδη κατά 2 δισ. ευρώ έως το 2010.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ