94

Την επιβολή διοδίων στο κέντρο της Αθήνας βλέπουν οι συγκοινωνιολόγοι σαν λύση για την αντιμετώπιση του τεράστιου κυκλοφοριακού προβλήματος στους δρόμους της πρωτεύουσας, που εκτιμάται ότι μέχρι το 2010 θα έχει γίνει ασφυκτικό.

Όπως αναφέρει δημοσίευμα των Νέων της Δευτέρας, η εφαρμογή του αντίστοιχου μέτρου στο Λονδίνο από το 2003 είχε σαν αποτέλεσμα την μείωση της κυκλοφορίας των ΙΧ. κατά 33% (δηλαδή 40.000-50.000 λιγότερα αυτοκίνητα) και την στροφή των πολιτών στα μέσα μαζικής μεταφοράς, στα ταξί και στα ποδήλατα. Το τίμημα εισόδου στην βρετανική πρωτεύουσα για όλα τα οχήματα είναι 8 λίρες (12 ευρώ), πλην των κατοίκων της πόλης που έχουν έκπτωση 90%.

Αντίστοιχα, στην Στοκχόλμη η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου των διοδίων που άρχισε τον Ιανουάριο του 2006 περιόρισε τον κυκλοφοριακό φόρτο κατά 25%, τον χρόνο αναμονής σε μποτιλιάρισμα κατά 30-50% και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 14%.

Η εφαρμογή του μέτρου των αστικών διοδίων στην Αθήνα, σύμφωνα με τον πρόεδρο Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ) Γ.Χανδάνο, «θα πρέπει να προετοιμαστεί σωστά ώστε να εφαρμοστεί σε διάστημα τουλάχιστον πέντε χρόνων από σήμερα», αναγνωρίζοντας ωστόσο ότι θα προκαλέσει έντονες αντιδράσεις.

Όπως επισημαίνουν οι συγκοινωνιολόγοι, η Αθήνα αποτελεί ιδιαίτερη περίπτωση, καθώς υπάρχουν πολλές πύλες εισόδου στο κέντρο που κάνουν την εφαρμογή του μέτρου δύσκολη, ενώ το δίκτυο των μέσων μαζικής μεταφοράς δεν είναι ακόμη επαρκές ώστε να αποτελέσει εναλλακτική λύση για τους οδηγούς των ΙΧ.

Σχετικά, ο υπουργός Μεταφορών Μ.Λιάπης δήλωσε πως είναι εναντίον των όποιων περιοριστικών μέτρων και απηύθυνε έκκληση στο κοινό να χρησιμοποιεί πιο πολύ τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Παράλληλα, σχεδιάζεται η επέκταση του μέτρου ελεγχόμενης στάθμευσης και σε άλλους πολυσύχναστους δρόμους της Αθήνας. Από τις αρχές του 2008 αναμένεται να τοποθετηθούν παρκόμετρα στις περιοχές του Θησείου, του γηπέδου του Παναθηναϊκού και του Μεγάρου Μουσικής μέχρι το Κολωνάκι.

Η πρόβλεψη για τις περιοχές αυτές περιλαμβάνει 5.500 επιπλέον θέσεις στάθμευσης και η σχετική μελέτη αναμένεται να προκηρυχθεί μετά το Πάσχα.

Ταυτόχρονα, ο δήμος Αθηναίων πρόκειται να επαναχωροθετήσει τις άδειες των μονίμων κατοίκων. Σήμερα ισχύουν 4.600 άδειες για εναλλασσόμενη στάθμευση 2.500 κατοίκων, γεγονός που προκαλεί προβλήματα σε περιοχές όπως το Κολωνάκι. Στις πρώτες 45 ημέρες λειτουργίας του μέτρου τα έσοδα από τις συνολικές πωλήσεις καρτών ανήλθαν σε 299.575 ευρώ, ενώ καθημερινά κόβονται 800 κλήσεις.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ