Πρότυπο ναυτιλιακό κέντρο στη λιμενοβιομηχανική ζώνη Δραπετσώνας-Κερατσινίου

93

Φιλόδοξο πρόγραμμα ανάπλασης της λιμενοβιομηχανικής ζώνης Δραπετσώνας – Κερατσινίου έκτασης 640 στρεμμάτων και τη μετατροπή της σε πρότυπο ναυτιλιακό κέντρο, ανακοίνωσαν τη Δευτέρα το μεσημέρι οι υπουργοί ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς και Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλης Κεφαλογιάννης, μετά από σύσκεψη που είχαν με τους δημάρχους της περιοχής, το διοικητή της Εθνικής Τράπεζας Τάκη Αράπογλου και τους φορείς-ιδιοκτήτες του συγκεκριμένου χώρου.

Όπως είπε ο Γ.Σουφλιάς, στόχος είναι να βρεθεί επενδυτής μέσα σε ενάμιση χρόνο. Το ύψος της επένδυσης θα προσεγγίσει το ένα δισ. ευρώ, δήλωσε ο Μ.Κεφαλογιάννης.

Ειδικότερα, ο κ. Σουφλιάς ανέφερε πως η ανάπλαση θα γίνει με αυτοχρηματοδότηση μετά από διεθνή διαγωνισμό, ενώ ο συντελεστής δόμησης καθορίστηκε στον υπό ανάπλαση χώρο στο 0,6 από το 2,2 που ισχύει σήμερα. Οι δύο υπουργοί έκαναν λόγο για ένα από τα καλύτερα και σημαντικότερα ναυτιλιακά κέντρα που θα δημιουργηθεί στη περιοχή και θα συμβάλλει στη συνολική αναβάθμιση του λιμανιού.

«Πρόκειται για ένα από τα πιο σημαντικά έργα στον Πειραιά και ευρύτερα στο λεκανοπέδιο» είπε ο κ. Σουφλιάς, ενώ ο κ. Κεφαλογιάννης συμπλήρωσε ότι «φιλοδοξία της κυβέρνησης είναι ο Πειραιάς να αποτελέσει ένα πρότυπο ναυτιλιακό κέντρο». Μάλιστα για τα σχέδια της ανάπλασης ενημέρωσε, όπως είπε, το πρωί τον πρωθυπουργό, Κώστα Καραμανλή.

Ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας ανέφερε ότι υπάρχει μεγάλο ενδιαφέρον από ξένους επενδυτές για τα έργα του Πειραιά και την ανάπτυξη του λιμανιού, γεγονός που διαπίστωσε και κατά την πρόσφατη επίσκεψή του σε αραβικές χώρες.

Όλοι οι φορείς (υπουργεία, δήμοι, Εθνική Τράπεζα, ΑΓΕΤ, BP και άλλοι ιδιοκτήτες του χώρου) συμφώνησαν ότι πρέπει το σχέδιο να προχωρήσει και όπως είπε ο κ. Σουφλιάς οι όποιες διαφωνίες – επιφυλάξεις υπάρχουν, θα ξεπεραστούν.

Συγκεκριμένα ο δήμος Δραπετσώνας έθεσε θέμα με το συντελεστή δόμησης, ενώ οι ιδιοκτήτες της BP που κατέχουν τα 47 από τα 640 στρέμματα υποστήριξαν ότι η εταιρία θα ζημιωθεί από τη μεταφορά του διυλιστηρίου, ωστόσο υπάρχει διάθεση συνεργασίας.

Ο κ. Σουφλιάς, πάντως, διευκρίνισε ότι οι όροι δόμησης που θα καθορίσει η μελέτη θα ισχύσουν για όλους τους ιδιοκτήτες ασχέτως εάν συμφωνήσουν να συμμετάσχουν τώρα ή αργότερα. Είπε επίσης ότι δεν θα ανανεωθούν οι άδειες χρήσης των διυλιστηρίων που υπάρχουν στην περιοχή.

Όπως εξήγησε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ από τα 640 στρέμματα τα 300 θα είναι υπαίθριοι, κοινόχρηστοι χώροι (πράσινο, πάρκα, πλατείες κλπ). Συνολικά, το πράσινο θα φτάσει τα 400 με 450 στρέμματα. Στον υπό ανάπλαση χώρο θα κατασκευαστούν κτίρια με σύγχρονες προδιαγραφές με συντελεστή 0,6, γήπεδα, κλπ, αλλά και κατοικίες. Παράλληλα θα αναπλαστεί όλο το νότιο μέτωπο της έκτασης προς την παραλία, ώστε να έχουν πρόσβαση οι κάτοικοι των περιοχών της Δραπετσώνας και του Κερατσινίου.

Ο κ. Σουφλιάς είπε ότι έχουν γίνει διάφορες μελέτες για την ανάπλαση της συγκεκριμένης περιοχής οι οποίες σε γενικές γραμμές συμφωνούν μεταξύ τους. Οι συζητήσεις των δύο υπουργείων με τους φορείς θα προχωρήσουν ούτως ώστε μέσα σε ενάμιση χρόνο να βρεθεί ο επενδυτής και να προχωρήσουν τα έργα.

Όπως εκτίμησε ο κ. Κεφαλογιάννης, το ύψος της επένδυσης θα προσεγγίσει το ένα δισεκατομμύριο ευρώ. Θα έχουμε, πρόσθεσε, ένα αναπτυξιακό έργο μοναδικό για την Ελλάδα. Θέλουμε να κάνουμε ένα ναυτιλιακό κέντρο από τα καλύτερα στον κόσμο, κατέληξε.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ-ΜΠΕ