Μαζί με τον Ερντογάν «οικουρεί» και το πρόγραμμα των τουρκικών επιθετικών ελικοπτέρων

37

Εν αναμονή αποφάσεων βρίσκονται μεγάλα τουρκικά αμυντικά προγράμματα, ύψους 5 δισ. δολαρίων, με σημαντικότερο εκείνο της προμήθειας των επιθετικών ελικοπτέρων. Η απόφαση για τα ελικόπτερα επρόκειτο να ληφθεί χθες Τρίτη, αναβλήθηκε όμως λόγω της αδιαθεσίας του Τούρκου πρωθυπουργού.

Η αναβολή στη λήψη της απόφαση ήλθε σε μία «βολική» για την τουρκική κυβέρνηση συγκυρία, καθώς η μία από τις δύο εταιρείες που είχαν προκριθεί για το πρόγραμμα, η νοτιοαφρικανική Denel χρησιμοποιεί γαλλική τεχνολογία. Το γεγονός αυτό είχε γίνει αιτία να διατυπωθούν ενστάσεις και να μείνει σε δύσκολή θέση η τουρκική κυβέρνηση, με δεδομένες τις έντονες αντιδράσεις στο εσωτερικό της Τουρκίας για την υπερψήφιση από τη γαλλική Εθνοσυνέλευση του νομοσχεδίου που ποινικοποιεί την άρνηση της Γενοκτονίας των Αρμενίων.

Η Αγκυρα αποφάσισε τον περασμένο Ιούλιο να συνεχίσει στο «ταλαιπωρημένο» πρόγραμμα «ATAK» για την προμήθεια 50 επιθετικών ελικοπτέρων με την αξιολόγηση των προσφορών της Ιταλίας και της Νοτίου Αφρικής, απορρίπτοντας τις ανάλογες προτάσεις γαλλογερμανικής και ρωσοϊσραηλινής κοινοπραξίας.

Τότε προκρίθηκαν οι προσφορές της ιταλικής Agusta που προτείνει το μοντέλο Α-129 Mangusta και τo νοτιοαφρικανικής Denel με το Rooivalk. Βασικό κριτήριο στην επιλογή των δύο μοντέλων ήταν η αποδοχή των τουρκικών όρων για συμπαραγωγή και μεταφορά τεχνογνωσίας, κάτι που δεν δέχονταν να ικανοποιήσουν οι αμερικανικές κατασκευάστριες εταιρείες Bell Textron (Cobra) και Boeing (Apache).

Η νοτιοαφρικάνική εταιρεία, ωστόσο, χρησιμοποιεί σε ποσοστό 24% τεχνολογία της γαλλογερμανικής Eurocopter στο σύστημα μετάδοσης της κίνησης και σε ποσοστό 56% τεχνολογία των επίσης γαλλικών εταιρειών Thales και Sagem στα ηλεκτρονικά συστήματα. Στο σύνολό του το ελικόπτερο είναι κατά 40% γαλλικής τεχνολογίας. Το γεγονός αυτό προκαλούσε δυστοκία στην τουρκική κυβέρνηση και αναμενόταν με ενδιαφέρον η τελική της απόφαση.

Η Denel από την πλευρά της φέρεται να υπόσχεται στην τουρκική κυβέρνηση ότι δεν θα χρησιμοποιήσει γαλλική τεχνολογία και θα απευθυνθεί σε αμερικανούς κατασκευαστές.

Το ύψος του προγράμματος αυτού αναμένεται να ξεπεράσει το 1,5 δισ. δολάρια.

Στην ίδια συνεδρίαση του τουρκικού υφυπουργείου Αμυντικής Βιομηχανίας, υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, αναμενόταν να συζητηθεί και το πρόγραμμα προμήθειας του μαχητικού αεροσκάφους τέταρτης γενιάς. Στον πρόγραμμα αυτό δύο είναι οι τάσεις που διαμορφώνονται στην τουρκική πλευρά: Η μία προβλέπει την προμήθεια όλων των μαχητικών μέσω του προγράμματος Joint Strike Fighter (JSF), στο οποίο ήδη συμμετέχει η Τουρκία. Η άλλη προκρίνει την τουρκική συμμετοχή και στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Eurofighter και την αγορά δύο πακέτων αεροσκαφών, 80 JSF και 40 Eurofighter.

Τα νέα αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν τα F-16 και τα F-4 της τουρκικής Αεροπορίας και το κόστος τους αναμένεται να ανέλθει στα 10 δισ. δολάρια.

Εν τω μεταξύ σε εξέλιξη βρίσκεται το πρόγραμμα για την προμήθεια τριάντα F-16 για να αναπληρωθούν οι απώλειες και ως ενδιάμεση λύση μέχρι την αγορά του νέου αεροσκάφους. Σύμφωνα με πληροφορίες, η αμερικανική κυβέρνηση έχει ήδη ανάψει το πράσινο φώς για την πώληση.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ