38

Σκληρή απάντηση στα όσα ανακοινώθηκαν από το ΥΠΕΧΩΔΕ για τα έργα του Μαλιακού, αλλά και για την εταιρεία «Μηχανική» έδωσαν την Πέμπτη ο συντονιστής και ο αναπληρωτής συντονιστής του τομέα Οικονομίας – ΥΠΕΧΩΔΕ του ΠΑΣΟΚ, Γ.Φλωρίδης και Κ.Σπηλιόπουλος.

Στην ανακοίνωση του ΠΑΣΟΚ αναφέρεται: «Δεν αποτελεί έκπληξη η υβριστική απάντηση του κ. Σουφλιά σε όσα καταγγείλαμε και στα ερωτήματα που θέσαμε για την ανικανότητα και την έλλειψη συντονισμού της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΕΧΩΔΕ να προχωρήσει τα έργα του Μαλιακού.

Ουδέποτε δικαιώθηκε η «Μηχανική»

»Ο κ. Σουφλιάς στην προσπάθειά του να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, αυτοδιαψεύδεται. Εκτίθεται ακόμη περισσότερο, κυρίως όμως, για το μέγα ηθικό, κοινωνικό και οικονομικό σκάνδαλο της εκ των υστέρων και από το παράθυρο συμμετοχής του κ. Εμφιετζόγλου στην κοινοπραξία κατασκευής του τμήματος Θερμοπύλες – Λαμία, καθώς και στην παράκαμψη του Αγρινίου, αφού οι καταγγελίες του και οι ανυπόστατες προσφυγές του προς την ΕΕ και την ελληνική δικαιοσύνη δεν ευοδώθηκαν».

Ακολούθως τονίζεται ότι η εταιρεία του κ. Εμφιετζόγλου ουδέποτε δικαιώθηκε από το Συμβούλιο της Επικρατείας, «(όπως ψευδώς ισχυρίζεται ο κ. Σουφλιάς), αντιθέτως απέσυρε της προσφυγές της αφού διασφαλίστηκε πρώτα η συμμετοχή της στις κοινοπραξίες κατασκευής των συγκεκριμένων έργων από τον κ. Σουφλιά και από την κυβέρνηση της ΝΔ».

Και συνεχίζει τονιζόντας: «Αν είχε δικαιωθεί ο κ. Εμφιετζόγλου δεν θα χρειαζόταν να μπει στην κοινοπραξία των αναδόχων των έργων, αντίθετα θα αναλάμβανε αυτός ο ίδιος τα συγκεκριμένα αυτά έργα. Επίσης, δεν θα υπήρχε κανένας βεβαίως λόγος να δεχθούν τη συμμετοχή του κ. Εμφιετζόγλου οι ανάδοχοι των παραπάνω έργων στο Μαλιακό και στην παράκαμψη του Αγρινίου στα κοινοπρακτικά σχήματα, εάν αυτή τη συμμετοχή δεν την απαιτούσαν και δεν την επέβαλαν οι συγκεκριμένοι παράγοντες της ΝΔ».

«Δεδομένο το παρασκήνιο»

Ακόμη, αναφέρεται ότι «το παρασκήνιο για τη χαριστική και προκλητική προώθηση των εργολαβικών συμφερόντων του κ. Εμφιετζόγλου είναι δεδομένο. Αυτό το παρασκήνιο είναι μια απόδειξη για στημένα παιχνίδια και είναι μια απόδειξη αδιαφάνειας, συναλλαγής και διαπλοκής».

Για το μαθηματικό τύπο, τον οποίο ο κ. Σουφλιάς έχει χαρακτηρίσει «αμαρτωλό» σύστημα, αναφέρεται «ο ίδιος ο κ. Σουφλιάς και η ίδια η κυβέρνηση της ΝΔ ανέθεσαν δεκάδες σημαντικά έργα εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ χρησιμοποιώντας τον μαθηματικό τύπο, τον οποίο καταγγέλλουν».

Στη συνεχεία, κατηγορείται ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ και η κυβέρνηση, επειδή «μετέτρεψαν τον πιο παραγωγικό κλάδο της ελληνικής οικονομίας σε έναν προβληματικό τομέα με τεράστιες επιπτώσεις στην ανεργία, στην ανάπτυξη της χώρας, στην απορρόφηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων και στην πρόοδο της οικονομίας».

«Ο κ. Σουφλιάς είναι, ίσως, ο μόνος Έλληνας που δεν βλέπει γύρω του το καράβι να βουλιάζει με την επαναφορά στον κατασκευαστικό κλάδο των μεγάλων και παράλογων εκπτώσεων, που παράγουν τη συναλλαγή και την αδιαφάνεια. Βεβαίως, ο ίδιος συνεχίζει τις επικίνδυνες εμμονές του, τις ανυπόστατες καταγγελίες, τις παραπλανητικές αναφορές του χωρίς να πείθει κανέναν πια».

Τέλος, στην ανακοίνωση ερωτάται ο κυβερνητικός εκπρόσωπος: «Ο προστατευόμενος εργολάβος και εκλεκτός της ΝΔ κ. Εμφιετζόγλου δεν ήταν ο προνομιακός συνομιλητής του ιδίου και της κυβέρνησης της ΝΔ κατά την επεξεργασία του νόμου για το βασικό μέτοχο;».

Ανταπάντηση του ΥΠΕΧΩΔΕ

«Είναι θλιβερό φαινόμενο δύο βουλευτές του ΠΑΣΟΚ να φτάνουν στο σημείο να διαστρεβλώνουν τα πράγματα και να συκοφαντούν ασύστολα και μάλιστα επανειλημμένως» τονίζεται στην απάντηση του ΥΠΕΧΩΔΕ στην ανακοίνωση των Γ.Φλωρίδη και Κ.Σπηλιόπουλου.

Ακολούθως αναφέρεται ότι τα πράγματα έτσι όπως περιγράφηκαν στην χθεσινή ανακοίνωση του υπουργείου, αλλά δεν αναφέρθηκαν αναλυτικά, «γιατί πιστεύαμε ότι οι κ.κ. βουλευτές γνωρίζουν στοιχειωδώς τα πράγματα».

«Αναλυτικά λοιπόν: Η ΜΗΧΑΝΙΚΗ έκανε αιτήσεις αναστολής στο ΣτΕ, για να μην ανατεθούν τα έργα στην εταιρεία ΑΘΗΝΑ για το Μαλιακό και στην εταιρεία ΤΕΡΝΑ για το Αγρίνιο, οι οποίες είχαν προκύψει από το μαθηματικό τύπο. Το ΣτΕ δέχτηκε αυτές τις αιτήσεις αναστολής της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ, με τις συγκεκριμένες αποφάσεις υπ αριθμόν 998/2004 και 1001/2004. Αυτό ακριβώς αναφέρεται και στη χθεσινή μας ανακοίνωση, ότι δικαιώθηκε στις αιτήσεις αναστολής. Η ΜΗΧΑΝΙΚΗ, επιπλέον, είχε κάνει στο ΣτΕ και αιτήσεις ακύρωσης» τονίζεται στην ανακοίνωση.

«Θυμίζουμε» συνεχίζει το κείμενο «σε όλους ότι μετά από αυτές τις αποφάσεις, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ είχε την πρώτη του δημόσια αντιπαράθεση με το Συμβούλιο της Επικρατείας. Τότε δήλωσε ότι τα έργα αυτά θα επαναδημοπρατηθούν με το νέο νόμο. Προ αυτού του κινδύνου, όπως αποδεικνύεται εκ των υστέρων, οι δυο εταιρείες (ΑΘΗΝΑ και ΤΕΡΝΑ) προκειμένου να εξασφαλίσουν το έργο συμφώνησαν να συνεργαστούν με την ΜΗΧΑΝΙΚΗ και ταυτόχρονα η ΜΗΧΑΝΙΚΗ να αποσύρει την αίτηση ακύρωσης που είχε κάνει στο ΣτΕ. Σε αυτές τις συμφωνίες δεν είχε καμία συμμετοχή το υπουργείο. Και δεν μπορούσε να έχει γιατί ήταν απολύτως αντικείμενο συνεννόησης μεταξύ των κατασκευαστικών εταιρειών».

»Όταν γνωστοποιήθηκε στο υπουργείο ότι η ΜΗΧΑΝΙΚΗ απέσυρε την αίτηση ακύρωσης, ήταν μονόδρομος νομικά και ουσιαστικά για το υπουργείο να κατακυρώσει (και αυτό έγινε) τα έργα στις εταιρείες ΑΘΗΝΑ και ΤΕΡΝΑ και μόνο και όχι στη ΜΗΧΑΝΙΚΗ».

»Στη συνέχεια, οι εταιρείες μεταξύ τους (δηλαδή η ΜΗΧΑΝΙΚΗ με την ΑΘΗΝΑ και η ΜΗΧΑΝΙΚΗ με την ΤΕΡΝΑ) έκαναν κοινοπραξίες σύμφωνα με το ν.2940/2001 της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ και το υπουργείο δεν είχε ούτε κανέναν λόγο ούτε καμία δυνατότητα να μην δεχθεί αυτή την κοινοπραξία. Επομένως, δεν υπήρξε καμία χαριστική και προκλητική προώθηση των εργολαβικών συμφερόντων του κ. Εμφιετζόγλου από κανέναν, αλλά ήταν ένα παιχνίδι συμφερόντων που έπαιξαν οι εταιρείες μεταξύ τους σύμφωνα με το νόμο. Τόσο η ΑΘΗΝΑ και η ΤΕΡΝΑ, όσο και η ΜΗΧΑΝΙΚΗ, δεν ήθελαν να επαναδημοπρατηθούν τα έργα και γι αυτό έγιναν όλα τα παραπάνω».

Για τον Μαλιακό στην ανακοίνωση του ΥΠΕΧΩΔΕ αναφέρεται: «Θα πρέπει να ντρέπονται οι κ.κ. βουλευτές για τα έργα των κυβερνήσεών τους και την τεράστια ευθύνη τους, αφού πέρασαν 20 χρόνια και τρία ΚΠΣ και δεν έκαναν ούτε μέτρο νέου δρόμου στο Μαλιακό. Και φυσικά, θα έπρεπε να διερωτώνται συνεχώς πόση είναι η ευθύνη τους για τα δυστυχήματα που συμβαίνουν τόσα χρόνια σε αυτή την περιοχή».

Για το νέο νόμο ανάθεσης έργων τονίζεται ότι είναι «ο νόμος της διαφάνειας, ενώ οι νόμοι με τους οποίους ανέθετε τις συμβάσεις το κόμμα των κ.κ. βουλευτών, όταν ήταν κυβέρνηση, ήταν οι νόμοι της αδιαφάνειας και της διαφθοράς. Επισημαίνουμε, τέλος, ότι δυστυχώς οι κ.κ. βουλευτές έχουν ξεπεράσει απολύτως τα όρια της αντιπολιτευτικής δεοντολογίας».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ