Μέχρι το τέλος του 2005 οι αλλαγές στον συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης
Μέχρι το τέλος του χρόνου θα τεθούν σε εφαρμογή τα μέτρα του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της Θεσσαλονίκης, που εξήγγειλε την Τετάρτη ο υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης, με στόχο την αποσυμφόρηση των δρόμων και τη βελτίωση των υπηρεσιών.
38
Μέχρι το τέλος του χρόνου θα τεθούν σε εφαρμογή τα μέτρα του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της Θεσσαλονίκης, που εξήγγειλε ο υπουργός Μεταφορών Μιχάλης Λιάπης, κατά την επίσκεψή του στη Θεσσαλονίκη. Σε τρεις μήνες -σύμφωνα με τον υπουργό- θα καθιερωθεί ενιαίο εισιτήριο, που θα κοστίζει 50 λεπτά και θα έχει χρονική διάρκεια 70 λεπτών της ώρας.
Παράλληλα θα καθιερωθεί ημερήσιο εισιτήριο και εβδομαδιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών.
Ο κ. Λιάπης στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου την Τετάρτη ανακοίνωσε, επίσης, την προμήθεια 70 νέων λεωφορείων, κόστους περίπου 14,7 εκατ. ευρώ, και την αντικατάσταση κάθε οχήματος που ξεπερνά τα 12 χρόνια λειτουργίας με νέο, σύγχρονο και αντιρρυπαντικής τεχνολογίας όχημα. Στόχος είναι μέχρι το τέλος του 2007 το 80% του στόλου να έχει ηλικία κάτω των 5 χρόνων.
Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης που ανακοινώθηκε από τον υπουργό έχει ως στόχο, όπως είπε, την οριστική λύση του κυκλοφοριακού προβλήματος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των Θεσσαλονικέων.
Στα άμεσα μέτρα του συγκοινωνιακού χάρτη περιλαμβάνονται επίσης:
– Η αναδιάρθρωση λεωφορειακών γραμμών με τη δημιουργία νέων λεωφορειακών συνδέσεων και ανασχεδιασμό υφιστάμενων για την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού
– Η ενίσχυση δρομολογίων των γραμμών που αντιμετωπίζουν προβλήματα καθυστερήσεων με τη χρησιμοποίηση περισσοτέρων λεωφορείων
– Η συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των οικισμών Ραχώνας και Αθύρων του νομού Πέλλας
– Η δωρεάν εξυπηρέτηση ατόμων με ειδικές ανάγκες με τη λειτουργία 2 μικρών λεωφορείων
– Η επέκταση του δικτύου λεωφορειολωρίδων για την καλύτερη λειτουργία και αξιοπιστία των δρομολογίων των λεωφορειακών γραμμών στις οδούς Εθνικής Αντίστασης (από την οδό Μεγ. Αλεξάνδρου μέχρι την οδό Αιγαίου – Δ.Καλαμαριάς) και Βασιλίσσης Όλγας (από την οδό Αιγαίου μέχρι την οδό Θεμ. Σοφούλη).
Επιπλέον, ο χάρτης προβλέπει μέτρα για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας των αστικών λεωφορείων. Στο πλαίσιο αυτό διατίθεται άμεσα ειδική δύναμη της Τροχαίας για την αστυνόμευση του οδικού δικτύου διέλευσης λεωφορείων σε δυο βάρδιες, ενώ θα αξιοποιούνται συστηματικά τα γερανοφόρα οχήματα της Τροχαίας για την απομάκρυνση των παρανόμως σταθμευμένων οχημάτων που παρακωλύουν την κίνηση των λεωφορείων.
Παράλληλα και σε συνεργασία με τους δήμους ενισχύεται και βελτιώνεται η οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, που αφορά στην κίνηση των λεωφορείων, υλοποιείται πρόγραμμα προμήθειας και εγκατάστασης πέντε νέων καμερών παρακολούθησης και φωτογράφισης, καθώς και αναβάθμιση της λειτουργίας των υφιστάμενων καμερών για τον εντοπισμό των οχημάτων που κινούνται και σταθμεύουν στις λεωφορειολωρίδες.
Στο πλαίσιο αυτό θα αξιοποιηθεί η τηλεματική, για την καλύτερη διαχείριση του στόλου των λεωφορείων και την ενημέρωση των επιβατών.
Τα μεσομακροπρόθεσμα μέτρα περιλαμβάνουν την προώθηση λειτουργίας δημοτικών και διαδημοτικών λεωφορειακών γραμμών από τους ΟΤΑ για την κάλυψη τοπικών αναγκών και τη σύνδεση με το κεντρικό δίκτυο του ΟΑΣΘ. Επιπλέον για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας και την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά της ώρες αιχμής προωθείται σε συνεργασία με τους ενδιαφερόμενους φορείς η θέσπιση κλιμακωτού ωραρίου λειτουργίας των καταστημάτων και των δημόσιων υπηρεσιών της πόλης.
Επίσης, δημιουργούνται νέοι χώροι στάθμευσης εκτός οδού για την καλύτερη εξυπηρέτηση περιοχών αυξημένης ζήτησης.
Επιπλέον, ολοκληρώνονται οι απαραίτητες μελέτες στους επόμενους τέσσερις μήνες, ώστε να προχωρήσει η οριστική δημοπράτηση του έργου που αφορά στη λειτουργία σύγχρονης θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας, η οποία θα συνδέει το κέντρο της πόλης με τα ανατολικά παράλια και προβλέπεται να υλοποιηθεί με το σύστημα της παραχώρησης. Το συνολικό κόστος της επένδυσης υπολογίζεται στα 45 εκατ. ευρώ.
Τέλος προωθείται ο επανασχεδιασμός των υπεραστικών γραμμών ΚΤΕΛ, ώστε το νέο δίκτυο να αποτελεί λειτουργική συνέχεια του δικτύου της αστικής συγκοινωνίας. Για το σκοπό αυτό μελετάται η πρόταση για την κατασκευή σταθμού μετεπιβίβασης στο δήμο Λαγκαδά, όπου οι επιβάτες θα μετεπιβιβάζονται σε γραμμές άμεσης σύνδεσης με το κέντρο της Θεσσαλονίκης.
Ο κ. Λιάπης εγκαινίασε την Τετάρτη τη νέα πεζογέφυρα στο δήμο Μενεμένης. Η γέφυρα μήκους 28 μέτρων με ασανσέρ, δίνει τη δυνατότητα στους κατοίκους να περνούν πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές με ασφάλεια.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ
- Χρόνια αφότου κατάπιε ένα άστρο, αυτή η μαύρη τρύπα συνεχίζει να ρεύεται
- Πακιστάν: Τρομοκρατική επίθεση «καμικάζι» σε τζαμί του Ισλαμαμπάντ αφήνει πίσω της τουλάχιστον 31 νεκρούς
- Σε διαθεσιμότητα για 18 μήνες ο Σμήναρχος που κατηγορείται για κατασκοπεία με απόφαση Αρχηγού ΓΕΕΘΑ
- Η αγωνία του Λανουά για τη συνέχεια της Super League
- Βόλος: Συνελήφθη για παιδική πορνογραφία μητέρα τριών ανήλικων παιδιών – Θύμα η 7χρονη κόρη της
- Slopaganda: Από τον «Βασιλιά Τραμπ» στα πιθήκια Ομπάμα ή τον νιχιλιστή πιγκουίνο, η ΑΙ ως εργαλείο προπαγάνδας

