30

Κεραυνός ήταν η αιτία που προκάλεσε τη φωτιά και την πτώση καλωδίου σε πυλώνα της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου. Σε αυτό το συμπέρασμα κατέληξαν οι υπεύθυνοι της κοινοπραξίας «Γέφυρα ΑΕ», διευκρινίζοντας ότι πρόκειται για σπανιότατο φαινόμενο.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της «Γέφυρα ΑΕ» Ζαν Πολ Τεσαντιέ εξήγησε ότι ο κεραυνός που έπεσε ήταν ασυνήθιστης ισχύος, ενώ επρόκειτο για εξαιρετικής σπανιότητας φαινόμενο, που δεν έχει παρατηρηθεί μέχρι σήμερα σε γέφυρα.

Ο ίδιος απέκλεισε την περίπτωση σχεδιαστικού σφάλματος και είπε πως η γέφυρα διαθέτει κλασικό σύστημα αντικεραυνικής προστασίας -ένα αλεξικέραυνο σε κάθε πυλώνα που παρέχει προστασία σε 98%- που έχει χρησιμοποιηθεί σε πολλά άλλα ανάλογα έργα.

Επίσης επικαλέστηκε μαρτυρία κατοίκου της Πάτρας, ο οποίος είδε νωρίς το πρωί της 27ης Ιανουαρίου μία οριζόντια αστραπή, ενώ απέκλεισε το ενδεχόμενο να χτυπήθηκε το καλώδιο με λέιζερ.

Όσον αφορά το καλώδιο που καταστράφηκε γίνονται έρευνες σε ειδικό εργαστήριο για να διαπιστωθεί για ποιο λόγο πήρε φωτιά. Ο Γάλλος μηχανικός ανακοίνωσε ότι οι δοκιμές και οι αναλύσεις μπορούν να οδηγήσουν στην περαιτέρω ενίσχυση της αντικεραυνικής προστασίας και στη βελτίωση της αντοχής στη φωτιά των πιο εκτεθειμένων καλωδίων, χωρίς να χρειαστεί να κλείσει η γέφυρα.

«Έγινε έλεγχος στα δέκα γειτονικά καλώδια και τα αποτελέσματα ήταν εξαιρετικά».

Σχετικά με το θέμα της πυροπροστασίας ο κ. Τεσαντιέ είπε ότι η γέφυρα δεν έχει δικό της σύστημα και μόνη λύση είναι η επέμβαση της Πυροσβεστικής, αφού όπως ανέφερε, για την κατάσβεση μιας φωτιάς δεν χρειάζεται μόνο νερό, άλλα αφρός και σκόνη.

Αυξήσεις στα διόδια

Εν τω μεταξύ, ανακοινώθηκαν οι νέες τιμές των διοδίων που θα ισχύουν από τις 4 Απριλίου. Η τιμή θα είναι 10 ευρώ για τα επιβατικά αυτοκίνητα, 1,60 ευρώ για τα δίκυκλα και από 15,50 έως 35 ευρώ για τα φορτηγά, ανάλογα με το μέγεθός τους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: