28

Αντίθετη πολιτική από αυτή που προβλεπόταν στο επιχειρησιακό σχέδιο για τη δημιουργία των Ολυμπιακών Αερογραμμών, διαπιστώνει ο τέως υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής.

Σε νέα ερώτησή του προς τους αρμόδιους υπουργούς Οικονομίας και Μεταφορών, ο κ. Βερελής αναφέρει πως αντί να προχωρήσει η διοίκηση στην μείωση του αριθμού των υπεράριθμων πιλότων κατά 120, όπως προβλεπόταν, προσέλαβε επιπλέον 40 συνταξιούχους με εξαιρετικά υψηλές αποδοχές.

Παράλληλα, για τα θέματα της επίγειας εξυπηρέτησης απολύθηκαν και οι 15 υπάλληλοι, που είχαν προσληφθεί από την αγορά και αντικαταστάθηκαν από κομματικά στελέχη της ΝΔ. Ο πρώην υπουργός διαπιστώνει επίσης ότι δεν προχωρά η διαδικασία απόσχισης κλάδων όπως προβλέπει το επιχειρησιακό σχέδιο.

Κατά τον κ. Βερελή η εταιρία λειτουργεί με υψηλό κόστος, η διαδικασία ιδιωτικοποίησης είναι παγωμένη και νομικά μετέωρη και ο πρόεδρος της αποδοκιμάζεται από τους αρμόδιους υπουργούς επειδή δημοσιοποίησε την πρόθεση να πωληθεί η εταιρία με το συμβολικό τίμημα του 1 ευρώ.

Ο πρώην υπουργός Μεταφορών ερωτά τους αρμόδιους υπουργούς αν η κυβέρνηση έχει πρόθεση να εφαρμόσει τις διατάξεις του σχετικού νόμου και το υπάρχον επιχειρησιακό σχέδιο, ζητάει να ενημερωθεί που βρίσκεται η διαδικασία ιδιωτικοποίησης και με ποιες διατάξεις γίνονται οι προσλήψεις από την παλαιά εταιρία.

ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: