Μείωση 5% έως 8% στις τουριστικές αφίξεις το 2004, προβλέπει η ΠΟΕΤ

27

Μείωση των αφίξεων από 5% έως 8% θα παρουσιάσει η τουριστική κίνηση στην Ελλάδα το τρέχον έτος, όπως εκτιμά η Πανελλήνια Ομοσπονδία Επιχειρήσεων Τουρισμού, κάνοντας παράλληλα την πρόβλεψη ότι η μείωση των συναλλαγματικών εσόδων θα είναι ακόμα μεγαλύτερη.

Ως βασικούς παράγοντες για την διαφαινόμενη αρνητική εξέλιξη θεωρεί τη μειωμένη ανταγωνιστικότητα του ελληνικού τουριστικού προϊόντος, την «ανεπαρκέστατη» αξιοποίηση των Ολυμπιακών Αγώνων, την περιορισμένη διαφημιστική καμπάνια, τον ανταγωνισμό των χωρών εκτός ευρωζώνης, αλλά και την έλλειψη συνεργασίας μεταξύ των συναρμοδίων αρχών και υπηρεσιών.

Από την πλευρά της κυβέρνησης, ο υφυπουργός Τουρισμού Αναστάσιος Λιάσκος, που έδωσε το παρόν σε ημερίδα που διοργανώθηκε από την ΠΟΕΤ με θέμα τον τουρισμό, επανέλαβε τη βούληση της νέας ηγεσίας ο τουρισμός να αποτελέσει την αναπτυξιακή αιχμή της χώρας μας, σημειώνοντας ταυτόχρονα ότι διαμορφώνεται αυτή τη στιγμή ολοκληρωμένη τουριστική πολιτική.

Στο υπό κατάρτιση νομοσχέδιο θα αποτυπώνονται όλες οι πτυχές της νέας πολιτικής στον τουρισμό. Ειδικότερα, προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας και της καταπολέμησης των φαινομένων γραφειοκρατίας θα υπάρχει ξεχωριστή ρύθμιση για κάθε επένδυση, προκειμένου να συντομεύεται ο χρόνος υλοποίησης της. Αναφερόμενος στα προβλήματα που απασχολούν τον κλάδο, ο υφυπουργός επισήμανε ότι το 2005 τα προβλήματα θα είναι λιγότερα.

Από την πλευρά τους οι φορείς του τουρισμού, αφού εξέφρασαν τους προβληματισμούς τους αναφορικά με το τι μέλλει γενέσθαι στον τουριστικό κλάδο, επισήμαναν ότι δεν υπάρχουν πολλά περιθώρια αναμονής για την πολιτική ηγεσία και πλέον περιμένουν ταχεία ευόδωση των εξαγγελιών.

Σταχυολογώντας τα προβλήματα των κλάδων ξεχωριστά, οι ιδιοκτήτες των πούλμαν έκαναν λόγο για την αδικία που συντελείται σε σχέση με τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ. Μεταξύ άλλων, αναφέρθηκε ότι τα ΚΤΕΛ καρπώνονται μεγαλύτερες επιδοτήσεις στην αλλαγή του οχήματος, ενώ παράλληλα πληρώνουν και χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας. Οι ιδιοκτήτες τόσο των τουριστικών λεωφορείων, όσο και οι ιδιοκτήτες των θαλάσσιων σκαφών, ζήτησαν να υπαχθούν στη στέγη του υπουργείου Τουρισμού.

Οι ιδιοκτήτες των θαλάσσιων σκαφών (θαλάσσια ταξί) έκαναν λόγο για πτώση στις ναυλώσεις κατά 60% σε σχέση με πέρυσι. Ταυτόχρονα άσκησαν κριτική για τα μέχρι τώρα τέλη ελλιμενισμού, επειδή κάνουν ασφυκτική την κατάσταση στον κλάδο, καθώς, όπως είπαν, έχουν αυξηθεί κατά 400% τα τελευταία χρόνια.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ