
Επ αόριστον συνεχίζεται η απεργία των ιδιοκτητών βυτιοφόρων στη Θεσσαλονίκη
Επ αόριστον συνεχίζεται η απεργία των ιδιοκτητών βυτιοφόρων της βόρειας Ελλάδας μετά από άκαρπη συνάντηση στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, την Παρασκευή. Αναίτια χαρακτήρισε τη συνέχιση της απεργίας ο υπουργός Ανάπτξης Ακης Τσοχατζόπουλος.
27
Επ αόριστον συνεχίζεται η απεργία των ιδιοκτητών βυτιοφόρων της βόρειας Ελλάδας, καθώς η συνάντηση των εκπροσώπων του κλάδου με τον υπουργό Μακεδονίας – Θράκης Χάρη Καστανίδη, την Παρασκευή, δεν είχε θετικό αποτέλεσμα.
Τη σύσκεψη είχε συγκαλέσει ο κ. Καστανίδης, σε μία προσπάθεια να βρεθεί άμεση λύση, καθώς ήδη έχουν αρχίσει να ανακύπτουν σοβαρά προβλήματα στην ομαλή τροφοδοσία της βορειοελλαδικής αγοράς με καύσιμα.
Η άρση του αδιεξόδου δεν είναι εύκολο εγχείρημα, καθώς η διοίκηση του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Βυτιοφόρων Υγρών Καυσίμων Βόρειας Ελλάδας «Ο Φίλιππος» είχε δείξει από την αρχή αποφασισμένη να συνεχίσει την απεργία, αν δεν γίνουν δεκτές οι προτάσεις της.
Εξάλλου, οι εκπρόσωποι των ιδιοκτητών της Βόρειας Ελλάδας δεν προσήλθαν χθες στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, κατά τη συνάντηση που είχε προγραμματιστεί με την ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης, εξακολουθώντας να διαφοροποιούνται από τις αποφάσεις των συλλογικών οργάνων του κλάδου και αρνούμενοι να τερματίσουν την απεργία.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η άρνηση του προέδρου του Συνδέχμου Ιωάννη Γιαβρίδη, να συμμετάσχει στις χθεσινές διαπραγματεύσεις, συνδέεται με την απόρριψη πρότασης που είχε υποβάλει στο γενικό γραμματέα του υπουργείου Οικονομίας Γιώργο Ζανιά.
Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι ο κ. Γιαβρίδης ζήτησε από το κ. Ζανιά να μοιραστεί ο χρόνος που μεσολαβεί για την εφαρμογή των αυξήσεων που αποφασίστηκαν χθες, από πέντε σε δυόμισι μήνες.
Τη λύπη του για τη συνέχιση της απεργίας των ιδιοκτητών βυτιοφόρων στη Μακεδονία εξέφρασε ο υπουργός Ανάπτυξης Ακης Τσοχατζόπουλος, επισημαίνοντας ότι ένα συγκεκριμένο σωματείο συνεχίζει τις κινητοποιήσεις, περιφρονώντας τις αποφάσεις της Ομοσπονδίας στην οποία ανήκει και θέτοντας αναίτια σε βασανισμό τους πολίτες.
Όπως τόνισε ο υπουργός, οι βττιοφορείς περιφρονούν τους πολίτες της Θεσσαλονίκης, διότι αναίτια συνεχίζουν μια απεργία για την οποία έχει υπάρξει λύση, καθώς από 1/1/2004 θα παίρνουν το αυξημένο κόμιστρο, όπως το είχαν διεκδικήσει.
Υπενθυμίζεται ότι η συμφωνία προβλέπει την αύξηση των κομίστρων κατά 0,2 λεπτά το λίτρο, από την 1η Ιανουαρίου του 2004 και, όπως δήλωσαν οι γενικοί γραμματείς Ενέργειας και Οικονομίας, την αύξηση θα επιβαρύνει τις εταιρείες πετρελαιοειδών και όχι τους καταναλωτές.
Η συμφωνία επικυρώθηκε την Παρσκευή με διυπουργική απόφαση. Έχει, δε, αγορανομική ισχύ και είναι υποχρεωτική για όλους.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ,ΜΠΕ
- Η Ελλάδα στο σταυροδρόμι των επενδύσεων
- Τραγωδία στον Κολωνό: Διευθύντρια σχολείου έπεσε στο κενό από ταράτσα πολυκατοικίας
- Φυσικό Μεταλλικό Νερό ΖΑΓΟΡΙ: Σταθερή παρουσία στο No Finish Line Athens και ανανέωση συνεργασίας με τον Μίλτο Τεντόγλου
- Η επιστολή του 89χρονου – «Οι δημόσιες υπηρεσίες μου φέρθηκαν σαν αδέσποτο σκυλί – Και εγώ, το σκυλί, τώρα λύσσαξα»
- Πρωτοβουλία ΦΑΡΜΑΣΕΡΒ-ΛΙΛΛΥ για την ένταξη θεραπειών παχυσαρκίας στα ομαδικά ασφαλιστήρια
- Ο πρώτος «κομάντο» στις μάχες του Ολυμπιακού



