51

Την ανάμειξή του σε οργανωμένο σχέδιο δολιοφθοράς της γέφυρας του Μπρούκλιν στη Νέα Υόρκη παραδέχθηκε 34χρονος άνδρας αμερικανικής υπηκοότητας, ο οποίος βάσει δηλώσεων του Αμερικανού υπουργού Δικαιοσύνης καθοδηγούνταν από υψηλόβαθμα μέλη του δικτύου της Αλ Κάιντα.

Ο οδηγός φορτηγού Αιμαν Φάρις ομολόγησε την ενοχή του στις κατηγορίες παροχής επιμελητειακής υποστήριξης σε δίκτυο τρομοκρατών και στη συνομωσία για τη διάπραξη εγκληματικών ενεργειών. Κατά τα όσα επισημαίνει το BBC αντιμετωπίζει την ποινή 20ετούς κάθειρξης για τη σχεδιαζόμενη διολιφθορά.

«Γίνεται εμφανές από την κατάθεσή του ότι η Αλ Κάιντα πίστευε πως λόγω της αμερικανικής του υπηκοότητας θα μπορούσε να προστατεύεται από τους νόμους της χώρας και να ταξιδεύει ανενόχλητος από χώρα σε χώρα και από κράτος σε κράτος» δήλωσε ο Τζον Ασκροφ την Παρασκευή στους δημοσιογράφους.

Ο Αμερικανός υπουργός Δικαιοσύνης ανέφερε ακόμη πως Αιμαν Φάρις είχε λάβει εκπαίδευση σε στρατόπεδα του Αφγανιστάν, ενώ κατά πληροφορίες είχε έλθει σε επαφή και με τον ίδιο τον Οσάμα Μπιν Λάντεν. «Βγάλαμε από τους δρόμους ένα ακόμη μέλος της Αλ Κάιντα που εμφανιζόταν ως ένας σκληρά εργαζόμενος οδηγός φορτηγού, αλλά μυστικά σχεδίαζε τρομοκρατικά χτυπήματα που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στο θάνατο πολλούς συμπολίτες του» συμπλήρωσε ο Ασκροφτ.

Βάσει εγγράφων της κυβέρνησης Μπους, το σχέδιο δολιφθοράς περιλάμβανε την αποκοπή των τεράστιων συρματόσχοινων που υποστηρίζουν τη φημισμένη γέφυρα που ενώνει το Μπρούκλιν με το Μανχάταν. Ο Αιμαν Φάρις -γνωστός και ως Μοχάμεντ Ραούφ-δέχθηκε να συνεργαστεί με τις αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες, αποκαλύπτοντας πως το 2002 είχε μεταβεί ο ίδιος στη γέφυρα για την εκτίμηση της κατάστασης.

Τότε φαίνεται να διαπίστωσε ότι το σχέδιο δεν ήταν ρεαλιστικό και σύμφωνα με το αμερικανικό υπουργείο Δικαιοσύνης ειδοποίησε σχετικά στις αρχές του 2003 ανώτατα στελέχη της Αλ Κάιντα με το μήνυμα «ο καιρός είναι πολύ ζεστός». Ο Φάρις μετέβη στις ΗΠΑ το 1994 και έλαβε την αμερικανική υπηκοότητα πέντε χρόνια αργότερα, επισημαίνει το BBC.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ