ΕΕ και ΗΠΑ αρχίζουν διαπραγματεύσεις για το άνοιγμα της αγοράς των αερομεταφορών

38

Το Συμβούλιο των Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ στην τελευταία υπό ελληνική προεδρία συνεδρίασή του, την Πέμπτη, στο Λουξεμβούργο κατέληξε σε πολιτική συμφωνία, η οποία δίδει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή εντολή διαπραγμάτευσης με τις ΗΠΑ για το ζήτημα του ανοίγματος της διατλαντικής αγοράς των αεροπορικών μεταφορών.

Ο υπουργός Μεταφορών Χρ.Βερελής σε δηλώσεις του προς τους εκπροσώπους του Τύπου χαρακτήρισε την ημέρα ιστορική, λέγοντας ότι έπειτα από οκταετή διαπραγματεύσεις η ΕΕ θα διαπραγματευθεί ενωμένη με τις ΗΠΑ. «Από σήμερα ο εκπρόσωπος των ΗΠΑ κ. Μινέτα θα έχει συνομιλητή από την πλευρά της ΕΕ και αυτή θα είναι η επίτροπος κ. Λογιόλα ντε Παλάθιο, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Χρ. Βερελής.

Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις της Ισπανίδας επιτρόπου, η οποία συνεχάρη την ελληνική προεδρία, που κατάφερε μέσα στο τρέχον εξάμηνο να επιλύσει αυτό το χρονίζον ζήτημα της εξουσιοδότησης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να διαπραγματευθεί με τις ΗΠΑ συμφωνία για τον τομέα των αερομεταφορών.

Οι διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ θα ξεκινήσουν κατά πάσα πιθανότητα, όπως άφησε να εννοηθεί η Λογιόλα ντε Παλάθιο, στις 25 Ιουνίου, όταν ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης ως προεδρεύων του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου θα εκπροσωπήσει τους 15 στη Σύνοδο Κορυφής ΕΕ – ΗΠΑ.

Σε ό,τι αφορά το πλαίσιο των διαπραγματεύσεων, ο Χρίστος Βερελής δήλωσε ότι η κοινοτική επίτροπος θα βρίσκεται σε διαρκή επαφή με τα 15 κράτη-μέλη. Επί της ουσίας οι διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ γίνονται λόγω παλαιότερης απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, που έκρινε αντίθετες προς το κοινοτικό δίκαιο τις διμερείς συμφωνίες που έχουν υπογράψει οκτώ χωρες της ΕΕ με τις ΗΠΑ.

Η δικαστική απόφαση ελήφθη, διότι οι διμερείς συμφωνίες επεφύλασαν στις αεροπορικές εταιρείες των ευρωπαϊκών χωρών που τις υπέγραψαν προνομιακή μεταχείριση έναντι των αεροπορικών εταιρειών των άλλων κρατών-μελών της ΕΕ. Οι χώρες που έχουν υπογράψει διμερείς συμφωνίες με τις ΗΠΑ είναι η Βρετανία, η Γερμανία, η Δανία, η Σουηδία, η Φιλανδία, το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο και η Αυστρία.

Ουσιαστικά η κοινοτική πλευρά θα προσπαθήσει να έλθει σε συμφωνία με τις αμερικανικές αρχές επί όλων των προβλημάτων που αφορούν τις διατλαντικές αερομεταφορές. Μεταξύ αυτών είναι η δημιουργία κοινών κανόνων ανταγωνισμού και η αποφυγή παροχής αθέμιτων επιδοτήσεων, η πρόσβαση των ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών στην αμερικανική αγορά, η επίλυση του λεγόμενου ζητήματος των χρονοθυρίδων, δηλαδή της κατανομής προνομιακών ωρών χρήσης προς ορισμένες αεροπορικες εταιρείες, το σύστημα κρατήσεων, ο έλεγχος της ιδιοχρησίας των αεροπορικών εταιριών κ.ά.

Τέλος, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα διαπραγματευθεί και με άλλες χώρες, όπως η Κίνα, η Αυστραλία και το Μαρόκο, και θα επιχειρήσει την επίτευξη συμφωνιών ανάλογων με αυτή που θα προσπαθήσει να επιτύχει με τις ΗΠΑ. Σημειώνεται όμως, ότι τα κράτη-μέλη της ΕΕ έχουν υπογράψει συνολικά 1.500 διμερείς συμφωνίες με όλες τις χώρες του κόσμου και συνεπώς θα είναι ουσιαστικά συνδιαπραγματευτές με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ