Τριάντα εννέα συνολικά οργανώσεις και εταιρείες, μεταξύ των οποίων και η Bosch, υπέγραψαν σήμερα 6 Απριλίου στο Δουβλίνο της Ιρλανδίας την Ευρωπαϊκή Σύμβαση Οδικής Ασφάλειας. Η σύμβαση αυτή συνενώνει τις εταιρείες, τους οργανισμούς καθώς και διάφορους άλλους ομίλους σε μια κοινή προσπάθεια για περαιτέρω μείωση των θανατηφόρων οδικών ατυχημάτων στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το τωρινό νούμερο των 40.000 ετησίως, στις 20.000 μέχρι το 2010.



Κάθε εμπλεκόμενη εταιρεία και οργανισμός δεσμεύτηκε να συμβάλει τα μέγιστα, μέσω των προϊόντων και των εργασιών τους, για την επίτευξη αυτού του στόχου. Η Bosch, από την πλευρά της δεσμεύτηκε ότι πέρα από την ανάπτυξη των ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου του αυτοκινήτου, θα αναλάβει παράλληλα και την πληροφόρηση του κοινού για την χρησιμότητα τους.



Από τα νέα αυτοκίνητα που ταξινομούνται σήμερα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, μόλις το 28% εφοδιάζεται με σύστημα ESP ή κάποιο παρεμφερές. Στόχος της εταιρείας είναι να αυξήσει το νούμερο αυτό μέχρι το 2010 στο 50%. Σε έρευνα της που ξεκίνησε το 2002 στη Γερμανία, η DaimlerChrysler, διαπίστωσε ότι η τοποθέτηση ESP σε όλα τα παραγόμενα μοντέλα της Mercedes-Benz, έχει μειώσει την συμμετοχή των συγκεκριμένων αυτοκινήτων σε τροχαία όπου εμπλέκεται μόλις ένα αυτοκίνητο κατά 25%.



Αυτού του είδους τα ατυχήματα οφείλονται στην πλειοψηφία των περιπτώσεων στην απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου από τον οδηγό, χωρίς να ευθύνεται για αυτό κάποιος εξωτερικός παράγοντας. Σε αντίστοιχη έρευνα της, η Toyota, είχε φθάσει και αυτή στο συμπέρασμα ότι η τοποθέτηση ESP στον βασικό εξοπλισμό των αυτοκινήτων μπορεί να μειώσει κατά 50% τα ατυχήματα από οδηγικό λάθος και το ποσοστό τραυματισμών ή μοιραίων συμβάντων κατά 35%.



Πηγή: Bosch

auto.in.gr