Στο πλαίσιο της ευρύτερης συνεργασίας της με τη Ford, η Μazda σχεδιάζει μέχρι το 2003 να κατασκευάσει τρία νέα μοντέλα σε δάπεδο το οποίο θα μοιράζεται με μοντέλα της αμερικανικής εταιρείας.



Τα σχέδια αφορούν στα νέα Demio και 323, που θα παρουσιαστούν το 2002, αλλά και στο καινούριο 626, που αναμένεται να δει το φως της δημοσιότητας το 2003. Η τελική απόφαση αναμένεται να ληφθεί τον επόμενο μήνα.



Τα δύο πρώτα αυτοκίνητα, πάντως, θα κατασκευάζονται από το 2003 σε εγκαταστάσεις της Ford στην Ευρώπη, χωρίς ωστόσο να έχει διευκρινιστεί αν θα είναι στο Saarlouis της Γερμανίας ή στη Valencia της Ισπανίας. Παράλληλα, θα έχει ξεκινήσει και η παραγωγή τους στην Ιαπωνία από το 2002.



Ο κινητήρας που θα χρησιμοποιηθεί στο νέο Demio θα έχει χωρητικότητα 1.300κ.εκ., ενώ το 323 θα προσφέρεται με κινητήρες 1.400, 1.600 και 2.000 κ.εκ. όπως και με πετρελαιοκινητήρα 2.000κ.εκ. Το σύστημα VTEC αναμένεται να τοποθετηθεί σε ορισμένους από αυτούς.



Η παραγωγή αυτοκινήτων σε συνεργασία με τη Ford αναμένεται ότι θα επιτρέψει στη Mazda να εξοικoνομήσει χρήματα για την εξέλιξη νέων μοντέλων με το ίδιο δάπεδο, συμπεριλαμβανομένου και ενός υβριδικού sports car-station wagon.



“Το κόστος εξέλιξης για κάθε μοντέλο μπορεί να μειωθεί από 10% μέχρι και πάνω από 50% με τη συνεργασία της Ford” δήλωσε ο πρόεδρος της Mazda, Mark Fields.



Παράλληλα, η ιαπωνική εταιρεία αναμένεται να αποκαλύψει δύο νέα ακόμη μοντέλα. Πρόκειται για ένα μεσαίου μεγέθους station wagon, το οποίο θα παρουσιαστεί το 2002 και πιθανότατα στην Ευρώπη και την Ιαπωνία θα διατεθεί σε τετράθυρη και πεντάθυρη έκδοση. Επίσης, στα άμεσα σχέδια της Mazda περιλαμβάνεται και η κατασκευή του sports car RX8, το οποίο μπορεί να μην έχει λάβει ακόμα την τελική έγκριση, αλλά η επίσημη παρουσίασή του στην έκθεση του Ντιτρόιτ επιβεβαίωσε ότι το ιαπωνικό μοντέλο πρόκειται να βγει στην παραγωγή.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: