Συνεχίζονται τα προβλήματα με το launch control για τη McLaren

Πριν αρχίσουν να χρησιμοποιούνται επίσημα -μετά το Grand Prix Ισπανίας- τα νέα ηλεκτρονικά βοηθήματα στη Formula 1, η McLaren έδειχνε να είναι καλύτερα προετοιμασμένη από τους αντιπάλους της, ωστόσο τα αποτελέσματα απέδειξαν ότι μάλλον ήταν ανέτοιμη.

Το αυτόματο σύστημα ενίσχυσης της απόδοσης του κινητήρα κατά την εκκίνηση, με το οποίο εφοδιάζει η McLaren τα μονοθέσιά της, έχει προβληματίσει ομάδα και οδηγούς και στoυς τρεις αγώνες που πραγματοποιήθηκαν από τότε που επιτράπηκε η χρήση του.

Το αποκορύφωμα ήταν στο Grand Prix Monaco την Κυριακή, όπου ο David Coulthard έχασε την πρώτη θέση στην εκκίνηση, καθώς το launch control του μονοθεσίου του δεν λειτούργησε, με αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας στην εκκίνηση του γύρου σχηματισμού.

Η McLaren αφιέρωσε ένα μεγάλο μέρος της πρώτης ημέρας των δοκιμών της στην πίστα του Magny-Cours στη Γαλλία για να επιλύσει τα προβλήματα του συστήματος, προκειμένου να είναι έτοιμο για το Grand Prix Καναδά την ερχόμενη εβδομάδα.

Ο οδηγός δοκιμών της ομάδας, Alexander Wurz, παράλληλα με τις δοκιμές ελαστικών πραγματοποίησε και αρκετές εκκινήσεις με το launch control. Ο Αυστριακός έκανε συνολικά δέκα εκκινήσεις, με τις δύο από αυτές να χαρακτηρίζονται αποτυχημένες, καθώς το μονοθέσιο παρέμεινε ακινητοποιημένο με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας.

Ο Ron Dennis σε δηλώσεις του μετά το τέλος του Grand Prix Monaco παραδέχτηκε ότι η ομάδα του τα έχει κάνει θάλασσα στο συγκεκριμένο τομέα, αλλά τόνισε ότι είναι αποφασισμένοι να λύσουν οριστικά το πρόβλημα το συντομότερο.

auto.in.gr