Σε αναζήτηση οδηγού που θα πλαισιώσει τον Olivier Panis την επόμενη αγωνιστική περίοδο βρίσκεται πλέον η Panasonic Toyota Racing μετά τη διακοπή της συνεργασίας της τόσο με τον Mika Salo όσο και με τον Allan McNish στο τέλος του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος F1.



Τα σενάρια που εξετάζονται από τους ιθύνοντες της ομάδας είναι αρκετά και, σε συνδυασμό με τη δεδομένη απόφαση του προέδρου της Ove Andersson να μην προσλάβει οδηγό-star για να μη βαρύνεται με ακριβά συμβόλαια, θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι η δεύτερη επιλογή θα αφορά σε νεαρό και πολλά υποσχόμενο οδηγό.




Οι άνθρωποι της Toyota εξετάζουν ήδη τις περιπτώσεις του Βραζιλιάνου Cristiano da Matta και του Βρετανού Antronio Pizzonia. Ο πρώτος έχει πραγματοποιήσει εξαιρετικές εμφανίσεις στα CART των ΗΠΑ με την ομάδα Newman/Haas, ενώ ο δεύτερος είναι δοκιμαστής στην ομάδα της Williams και είχε ανακηρυχθεί Βρετανός οδηγός της χρονιάς 2000 από το περιοδικό Autosport. Γνωρίζει δε καλά το κλίμα που επικρατεί στα paddock αλλά και τις απαιτήσεις μιας μεγάλης ομάδας.



Η λίστα που έχει στα χέρια του ο Ove Andersson περιέχει και άλλα ονόματα, ωστόσο τίποτε δεν είναι οριστικό ακόμη. Ο πρόεδρος της ομάδας πάντως σχολίασε με κολακευτικά λόγια την παρουσία των M.Salo και A.McNish στην Toyota. Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Mika και τον Allan για τη σκληρή τους δουλειά κατά τη διάρκεια των τελευταίων δύο ετών, που ήταν ουσιαστικής σημασίας για να φτάσει η ομάδα στο σημερινό επίπεδο εξέλιξής της.



Η απόφαση διακοπής της συνεργασίας μας δεν ήταν εύκολη για την ομάδα και για την Toyota Motor Corporation και σε καμία περίπτωση δεν έχει να κάνει με τις πασιφανείς αγωνιστικές τους ικανότητες. Τόσο ο Mika όσο και ο Allan θα λάβουν μέρος στα υπόλοιπα τέσσερα Grand Prix αυτής της σεζόν με την Panasonic Toyota Racing με τον ίδιο επαγγελματισμό και αφοσίωση που έχουν επιδείξει μέχρι σήμερα.



Πηγή: Panasonic Toyota Racing – Auto Express

auto.in.gr