Με την παρουσίαση του νέου Opel Vectra ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των οικογενειακών αυτοκινήτων αναμένεται να ενταθεί. Η Opel ανανέωσε το μοντέλο σε σημαντικά σημεία με την ελπίδα ότι έτσι θα βρεθεί στην κορυφή της κατηγορίας του, παίρνοντας τη θέση του Ford Mondeo.



Το νέο Vectra κατά πάσα πιθανότητα θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στη βρετανική αγορά στις αρχές του 2002 και αυτόν τον καιρό υποβάλλεται σε συστηματικές και σκληρές δοκιμασίες στην πίστα αγώνων του Nurburgring, όπου το συνέλαβε ο φωτογραφικός φακός.



Το νέο μοντέλο έφερε προστατευτικά καλύμματα και δοκιμάστηκε στις στροφές της γερμανικής πίστας. Με την κωδική ονομασία Epsilon, το επερχόμενο Vectra θα αντικρίσει για πρώτη φορά τα φώτα της δημοσιότητας στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη τον προσεχή Σεπτέμβριο.



Για την κατασκευή του, οι υπεύθυνοι της Opel βασίστηκαν σε ένα εντελώς νέο δάπεδο, το οποίο θα χρησιμοποιούν τα επερχόμενα Opel Οmega και Saab 9-3. Στα πλεονεκτήματα του νέου γερμανικού μοντέλου θα συγκαταλέγονται ο περισσότερος χώρος στο θάλαμο των επιβατών και τα ιδιαίτερα αυξημένα επίπεδα ασφαλείας.



Η σειρά των κινητήρων, με τους οποίους θα εξοπλίζεται, έχει ανανεωθεί σημαντικά, περιλαμβάνοντας έναν 1.800κ.εκ., τετρακύλινδρους 2.000 και 2.200κ.εκ., δύο V6 2.600κ.εκ. και 3.200κ.εκ., καθώς και τρεις νέους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες diesel.



Όλοι οι κινητήρες αναμένεται να είναι οικονομικότεροι όσον αφορά στην κατανάλωση καυσίμου, καθαρότεροι σε εκπομπές ρύπων και ισχυρότεροι σε απόδοση σε σχέση με τα μοντέλα που κυκλοφορούν.



Στην εξέλιξη του νέου Vectra συνέβαλε και η Lotus, με στόχο ακόμη και οι απαιτητικότεροι οδηγοί να μείνουν ικανοποιημένοι. Η βρετανική εταιρεία πρόσφερε πολύτιμες συμβουλές όσον αφορά στην ενίσχυση του δαπέδου του εμπριοσθιοκίνητου νέου Vectra, ώστε να μπορεί να ανταγωνιστεί το νέο Ford Μondeo στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς.



Σε ό,τι αφορά το εσωτερικό, το Vectra έχει ανανεωθεί πλήρως και εμφανίζεται αναβαθμισμένο και σε αυτό τον τομέα. Κατά συνέπεια, θα έχει τη δυνατότητα να ανταγωνιστεί επάξια και τα Ford Mondeo και VW Passat. Για τη σχεδίαση του εσωτερικού, οι υπεύθυνοι της γερμανικής εταιρείας εμπνεύστηκαν από τα πολυτελή πειραματικά πρωτότυπα της Opel, όπως το Signum.



Πηγή: Auto Express

auto.in.gr