Στις 3 Οκτωβρίου η επιτροπή της Formula 1 θα συνεδριάσει σχετικά με το πρόγραμμα του αγωνιστικού τριήμερου κάθε Grand Prix. Όπως είχε δηλώσει και ο Flavio Briatore το καλοκαίρι, οι περισσότερες ομάδες προτιμούν τη διεξαγωγή μόνο των ελεύθερων δοκιμαστικών την Παρασκευή χωρίς το πρώτο μέρος των χρονομετρημένων, καθώς και τη μείωση σε δέκα μέρες ιδιωτικών δοκιμών το χρόνο.



Σύμφωνα πάντα με την άποψη των ομάδων, η δεύτερη μέρα θα μείνει απαράλλαχτη, εκτός από τα χρονομετρημένα το απόγευμα, τα οποία θα περιλαμβάνουν οκτώ γύρους. Το πρωί της Κυριακής θα διεξάγεται το δεύτερο μέρος των χρονομετρημένων με τη μέθοδο που εφαρμόζεται και στη φετινή αγωνιστική περίοδο (ένας γύρος χωρίς ανεφοδιασμό μέχρι τον αγώνα). Το απόγευμα θα ακολουθεί ο αγώνας.



Σημαντικός είναι ωστόσο ένας νέος κανονισμός ο οποίος, αν τεθεί σε ισχύ, θα υποχρεώνει τις ομάδες να έχουν στη διάθεσή τους μόνο έναν κινητήρα για το Σαββατοκύριακο.



Αξίζει να σημειωθεί ότι όλες οι ομάδες δείχνουν να συμφωνούν με όλα τα πιθανά σενάρια εκτός από μία, τη Ferrari, η οποία δεν δέχεται σε καμία περίπτωση την πιθανή μείωση των ιδιωτικών δοκιμών, καθώς θέλει να διατηρήσει το πλεονέκτημα με τις δύο πίστες (τις Fiorano και Mugello, οι οποίες ανήκουν στη Scuderia), για να μπορεί να δοκιμάζει τα ελαστικά της Bridgestone.

auto.in.gr