Π. Πρωτάθλημα Ράλι (WRC): David Richards, ο νέος ισχυρός άντρας του σπορ

Σάλος ξέσπασε στο χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, μετά την ανακοίνωση του David Richards, διευθυντή της Prodrive, ότι πρόκειται να αποκτήσει τα δικαιώματα της αποκλειστικής μετάδοσης των αγώνων ράλι, με την αγορά της International SportsWorld Communicators (ISC).

H κίνηση αυτή εγκρίθηκε από το συμβούλιο της FIA την περασμένη εβδομάδα, δίνοντας στο Richards απεριόριστη δύναμη στο χώρο του WRC, τα δικαιώματα του οποίου θα διαρκούν μέχρι το 2010. Οι υπόλοιποι κατασκευαστές ενημερώθηκαν σε συνάντηση των αγωνιστικών ομάδων του χώρου των ράλι, που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Παρασκευή στο Παρίσι.

Ενώ η FIA αναλαμβάνει το ρόλο του επιτηρητή του μηχανοκίνητου αθλητισμού και των κανόνων του, ο αρχηγός της Prodrive, αποκτώντας τα αποκλειστικά τηλεοπτικά δικαιώματα, μεταβάλλεται σε ισχυρό άντρα του σπορ, στη θέση του προηγούμενου ιδιοκτήτη της ISC Bernie Ecclestone, του οποίου τα δικαιώματα θεωρείται ότι ανέρχονται στο ιλιγγιώδες ποσό των 250.000.000 δολαρίων.

Ο Ecclestone είχε επικριθεί πάμπολλες φορές στο παρελθόν από τους κατασκευαστές και την Ευρωπαϊκή Ενωση, έχοντας τη διαχείριση των τηλεοπτικών δικαιωμάτων από το 1993. Ελέγχοντας τα δικαιώματα αυτά στο χώρο της F1 και του WRC, ήλθε πολλές φορές σε αντιπαράθεση με την Ευρωπαϊκή Ενωση, λόγω της αποστασιοποίησής του από το χώρο των αγώνων ράλι, ασχολούμενος επιλεκτικά με την προβολή και είσοδο της F1 στο χρηματιστήριο.

Στην αρχή της χρονιάς, οι ομάδες και οι οργανωτές επιχείρησαν να σχηματίσουν ένα συλλογικό όργανο, με σκοπό την αγορά των τηλεοπτικών δικαιωμάτων. Ενώ οι διαπραγματεύσεις αυτές καθυστερούσαν, ο πολυεκατομμυριούχος David Richards βρήκε την ευκαιρία (έχοντας πουλήσει την περασμένη χρονιά το 49% της Prodrive), χρηματοδοτούμενος παράλληλα και από οικονομικούς κύκλους του Λονδίνου, να αποκτήσει τα δικαιώματα.

Μολονότι η περίπτωση του David Richards μοιάζει με αυτή του Ecclestone, ο αρχηγός της Prodrive -και κατ επέκταση της Subaru- τόνισε κατηγορηματικά ότι δεν έχει σκοπό να μεταβληθεί σε δικτάτορα του χώρου, σε μία προσπάθεια να κατευνάσει τις αντιδράσεις.

Νομίζω πως ο Ecclestone έχει παρουσιάσει εξαιρετικό έργο στη F1 όλα αυτά τα χρόνια συμπλήρωσε ο David Richards, και κατά τη γνώμη μου, επ ωφελεία του. Εντούτοις, υπάρχουν θεμελιώδεις διαφορές με τους αγώνες ράλι, που προϋποθέτουν διαφορετική προσέγγιση. Και αυτή, πρέπει να είναι η μελλοντική εμπλοκή των ομάδων και των οργανωτών στην υπόθεση.

Δεν θέλω να γίνω φορτικός με διάφορα ευχολόγια. Προτιμώ να παρουσιάσω ένα κατάλληλο δημιουργικό πλάνο εργασίας μαζί με συνεργάτες που θα προσπαθήσουν να υλοποιήσουν όχι το δικό μου σχέδιο, αλλά ένα συλλογικό όραμα στο οποίο μπορεί να συμμετάσχει ο καθένας.

auto.in.gr