H Volkswagen A.G., στο πλαίσιο ανανέωσης της ναυαρχίδας της, αποφάσισε την είσοδό της στην πολυτελή κατηγορία (segment D) με το D1, που θα κληθεί να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα Audi A8, Mercedes-Benz S-Class, BMW σειρά 7, Jaguar XJ και S-Type.



Αρχικά το D1 θα εξοπλίζεται με δύο κινητήρες, ένα V6 των 3,2 λίτρων με απόδοση 240 ίππους και ένα θηριώδη W12 των 6,0 λίτρων απόδοσης 420 ίππων, ο οποίος θα συνεργάζεται με σύστημα μόνιμης τετρακίνησης. Και οι δύο εκδόσεις θα εφοδιάζονται με αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων.



Εντός του 2002 έχει προγραμματιστεί η εισαγωγή δύο ακόμα εκδόσεων. Η πρώτη θα περιλαμβάνει τον παραπάνω V6 των 3,2 λίτρων με τη βασική διαφορά ότι τη μετάδοση της κίνησης θα αναλάβει ένα μηχανικό κιβώτιο έξι -αντί για το αυτόματο των πέντε- σχέσεων. Η δεύτερη ενδιάμεση έκδοση θα εξοπλίζεται με ένα W8 των 4,0 λίτρων με απόδοση 250 ίππων και αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων.



To D1 θα κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο της VW στη Δρέσδη της Γερμανίας. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2001, ενώ η πρώτη επίσημη εμφάνιση έχει προγραμματιστεί για το Μάρτιο του 2002 στο σαλόνι της Γενεύης. Η είσοδος στην ευρωπαϊκή αγορά -συμπεριλαμβανομένης και της ελληνικής- τοποθετείται στα μέσα Απριλίου του 2002.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: