Formula 1: Ανέτοιμο το σύστημα ασφαλείας HANS, υποστηρίζει ο R.Βarrichello
Το νέο σύστημα προστασίας του αυχένα των οδηγών σε περίπτωση σύγκρουσης (HANS) χρειάζεται περαιτέρω βελτίωση προτού υιοθετηθεί στα μονοθέσια της Formula 1, υποστήριξε σε δηλώσεις του o Rubens Barrichello.
Το νέο σύστημα προστασίας του αυχένα των οδηγών σε περίπτωση σύγκρουσης (HANS) χρειάζεται περαιτέρω βελτίωση προτού υιοθετηθεί στα μονοθέσια της Formula 1, υποστήριξε σε δηλώσεις του o Rubens Barrichello.
Τόσο ο Βραζιλιάνος οδηγός όσο και ο Σκοτσέζος David Coulthard της McLaren, μετά τις δοκιμές που πραγματοποίησαν με το σύστημα Head and Neck Support (HANS), δήλωσαν ότι μπορεί να σχεδιαστεί καλύτερα, προκειμένου να εφαρμόζει στο λαιμό των οδηγών χωρίς να τους ενοχλεί.
Πραγματοποιούμε εκτεταμένες δοκιμές στο σύστημα HANS και νιώθω ενοχλήσεις στο κεφάλι και τους ωμούς μου. Δεν είναι άνετο κατά τη διάρκεια της οδήγησης και δεν επιτρέπει στον οδηγό να γυρίσει το κεφάλι του. Εάν ήμουν μέλος της FIA, δεν θα το καθιστούσα υποχρεωτικό. Θα πρέπει να έχεις την ευχέρεια να επιλέξεις εάν θέλεις να το χρησιμοποιήσεις ή όχι δήλωσε ο Βραζιλιάνος οδηγός της Ferrari.
Το σύστημα HANS, που έχει σχεδιαστεί από τον Αμερικανό καθηγητή βιομηχανικής, Robert Hubbard, με την υποστήριξη της FIA και της McLaren-Mercedes, χρησιμοποιείται ήδη στα πρωταθλήματα CART της Αμερικής και DTM της Γερμανίας και αναμένεται να παρουσιαστεί στην F1 μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
auto.in.gr
- Κατερίνα Καινούργιου: Η αδημοσίευτη φωτογραφία από τον τοκετό και η επιστροφή στην εκπομπή
- Stoiximan: «Πού ήσουν;»
- Το πόθεν έσχες του Κυριάκου Μητσοτάκη – Τι δηλώνει και πόσα ακίνητα διαθέτει
- Ηράκλειο: Το σημείο που βρέθηκε αιμόφυρτη η 28χρονη μητέρα – Τι λέει αυτόπτης μάρτυρας
- Ξεκάθαρος ο Αρμπελόα: «Πρέπει να βάλουμε το… εγώ μας κάτω από την ομάδα»
- Πανεπιστήμια και σχολεία τρέχουν να πληρώσουν λύτρα μετά τη μεγάλη κυβερνοεπίθεση στο Canvas
