Aνοίγει τις πύλες του το Chicago Auto Show
Εκατό χρόνια ιστορίας γιορτάζει φέτος η Έκθεση Αυτοκινήτου του Chicago γεγονός με ιδιαίτερη συναισθηματική αξία για τους διοργανωτές αλλά και την βορειαμερικανική πόλη γενικότερα.
Εκατό χρόνια ιστορίας γιορτάζει φέτος η Έκθεση Αυτοκινήτου του Chicago γεγονός με ιδιαίτερη συναισθηματική αξία για τους διοργανωτές αλλά και την βορειαμερικανική πόλη γενικότερα.
Η αρχή έγινε το 1901 με την πρώτη έκθεση, η οποία έτυχε εξαιρετικής -για την εποχή- υποδοχής από το κοινό καθώς ο αριθμός των επισκεπτών έφτασε τους 4.000. Τώρα, έπειτα από 100 χρόνια, το 2001 Chicago Auto Show θεωρείται ένα από τα σημαντικότερα του κόσμου.
Η μετακόμιση άλλωστε το 1997 στο κτίριο McCormick Place South, μία από τις μεγαλύτερες αίθουσες διεξαγωγής εκθέσεων στον κόσμο με έκταση 9.042 τετραγωνικών μέτρων, διευκολύνει τη μεγαλύτερη και μαζικότερη προσέλευση του κοινού.
Απόδειξη ότι στη έκθεση, που ανοίγει τις πύλες της αύριο, 9 Φεβρουαρίου και ολοκληρώνεται στις 18 του μήνα, αναμένεται να προσέλθουν περισσότερο από ένα εκατομμύριο επισκέπτες. Οι εταιρείες πάντως έχουν ήδη έτοιμες στα περίπτερά τους τις νεότερες δημιουργίες τους, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνονται νέες παρουσίες αλλά κυρίως πρωτότυπα. Eιδικότερα:
H Dodge εκπροσωπείται με την ανανεωμένη σχεδιαστικά σειρά 2002 Ram pick up. Παράλληλα, η αμερικανική εταιρεία, θυγατρική της DaimlerChrysler, παρουσίασε το μικρότερο Ram 1500, με το οποίο επιδιώκει να τραβήξει την προσοχή του αμερικανικού αγοραστικού κοινού από τα μεγαλύτερα σε κυβισμό 2500 και 3500.
Η Ford, παρουσιάζει ταχύτερα μοντέλα δίνοντας στο φως της δημοσιότητας το Lightning Rod, ένα πρωτότυπο όχημα που βασίζεται στο SVT F-150 Lightning pick up και εφοδιάζεται με κινητήρα V8. Παράλληλα, θα παρουσιάσει το SVT Focus με βελτιωμένο τετρακύλινδρο 16βάλβιδο κινητήρα, 2.000κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 170 ίππους.
Η Pontiac θα κεντρίσει το ενδιαφέρον των φίλων της εκτός δρόμου οδήγησης με την εμφάνιση του REV, ενός τετρακίνητου πρωτοτύπου με ανάρτηση που προσαρμόζεται ανάλογα με το οδόστρωμα και επιτρέπει στο μοντέλο να αυξήσει την απόστασή του από το έδαφος περίπου 5 ακόμη εκατοστά. Ο κινητήρας του είναι τρίλιτρος V6 και αποδίδει 245 ίππους.
H Saturn δοκιμάζει τις δυνάμεις της στην κατηγορία SUV με την παρουασίαση του 2002 Saturn Vue, το οποίο θα κυκλοφορήσει το φθινόπωρο του 2001. Η αμερικανική εταιρεία, η οποία ανήκει στην GM, θα παρουσιάσει επίσης στο Chicago διάφορες εναλλακτικές εκδόσεις του Vue. Ανάλογα με την ανταπόκριση του κοινού, δύο από αυτές θα οδηγηθούν στην παραγωγή.
Όσον αφορά στους Ευρωπαίους κατασκευαστές που εκθέτουν μοντέλα τους στην Έκθεση του Chicago, η Mercedes-Benz δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στα πολυτελή μοντέλα της. Η γερμανική εταιρεία θα παρουσιάσει το πρώτο βελτιωμένο από την AMG cabriolet μοντέλο της που προορίζεται για την βορειοαμερικανική αγορά. Η ανοιχτή 2002 CLK55 AMG διαθέτει εξελιγμένα φρένα και αναρτήσεις, καθώς και κινητήρα V8 5.500κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 342 ίππους. Παράλληλα, η Mercedes-Benz θα εμφανίσει εκδόσεις Silver Arrow παλαιότερων μοντέλων της, την SL500 και τη διθέσια roadster SL600. H ανανεωμένη σειρά SL αναμένεται μέσα στο 2001.
Το βλέμμα μας απομακρύνεται από την Ευρώπη και στρέφεται προς την Ιαπωνία και την Κορέα, όπου οι νέες παρουσίες είναι πολλές και σημαντικές. Αρχής γενομένης από τη Hyundai, με το πρωτότυπο διθέσιο roadster HCD6 να πραγματοποιεί την πρώτή του εμφάνιση εξοπλισμένο με εξακύλινδρο κινητήρα 2.700κ.εκ. τοποθετημένο στο κέντρο, ενώ η μετάδοση γίνεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων. Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί στην ψύξη του κινητήρα με τις πλαϊνές εισαγωγές αέρα. Αξια αναφοράς είναι τα φωτιστικά σώματα που ακολουθούν την κατεύθυνση των τροχών και το διαφανές κάλυμμα του κινητήρα που τον αφήνει εκτεθειμένο στα… αδιάκριτα βλέμματα.
Στην ίδια κατηγορία η Mazda παρουσιάζει το 2002 Miata SE, μια ειδική έκδοση του ιαπωνικού roadster, η οποία είναι βαμμένη σε πράσινο χρώμα, όπως ακριβώς τα αγωνιστικά μοντέλα Bentley, Jaguar ή Lotus. Είναι η πρώτη φορά τα τελευταία δέκα χρόνια που η Mazda χρησιμοποιεί αυτό το χρώμα στα μοντέλα της. Παράλληλα, η ιαπωνική εταιρεία εμφανίζει στην αμερικανική αγορά το μικρό πολυμορφικό Premacy.
H Μitsubishi από την πλευρά της θα εμφανίσει το ανανεωμένο τετράθυρο 2002 Galant και το πρωτότυπο Chill, ενώ η Nissan θα παρουσιάσει μία ανανεωμένη έκδοση του εκτός δρόμου οχήματός της ΧΤerra.
Η Subaru εξακολουθεί να παρουσιάζει νέα μοντέλα που βασίζονται στο ανανεωμένο Impreza. Κατά συνέπεια, θα δώσει στο φως της δημοσιότητας το τετράθυρο Impreza 2.5 RS, το 2002 Impreza 2.5 TS Sport Wagon και το 2002 Outback Sport, το οποίο βασίζεται στο Impreza Sport Wagon. Τα τρία μοντέλα θα εφοδιάζονται με τετρακύλινδρο κινητήρα 2.500κ.εκ που χρησιμοποιείται και στο Legacy. Όλα τα μοντέλα θα αρχίσουν να πωλούνται στην Αμερική την άνοιξη του 2001.
Αιχμή του δόρατος για την Toyota θα είναι το πρωτότυπο RSC (Rugged Sport Coupe), πνευματικό παιδί του σχεδιαστικού κέντρου CALTY της Toyota στην California το οποίο παρουσιάστηκε τον προηγούμενο μήνα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Los Angeles. Για την κατασκευή του, οι υπεύθυνοι εμπνεύστηκαν τόσο από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, όπου η Toyota συμμετείχε με σημαντικές επιτυχίες, αλλά και από μοντέλα, όπως το Chevrolet Borrego.
auto.in.gr
- Markos by Night: Στην κορυφή της τηλεθέασης ακόμα ένα Σάββατο
- Η απάντηση του Ράσφορντ για το μέλλον του: «Αν ήμουν… μάγος θα έμενα στη Βαρκελώνη»
- Βγήκε από την ΜΕΘ ο Γιώργος Μυλωνάκης
- Ο Διάβολος Φοράει Prada 2: Αυτές είναι οι αμοιβές των πρωταγωνιστριών
- Ισχυρότερη πολυεπίπεδη διακυβέρνηση ζητάει ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου από τις Βρυξέλλες
- Γιανάι για τα σενάρια με τον Μοντέρο: «Θα ήθελα να τον δω μαζί με Μίτσιτς και Μπράιαντ»

