50ό Ράλι Ακρόπολις: Προς τέρψη των θεατών η τελευταία Ειδική Διαδρομή του 1ου Σκέλους
Το έντονο πρόβλημα που δημιουργήθηκε από τη σκόνη μετά το πέρασμα των πρώτων αγωνιστικών αυτοκινήτων ανάγκασε τους οργανωτές να ακυρώσουν την τελευταία Ειδική Διαδρομή της ημέρας, την πολυαναμενόμενη υπερειδική της Λιλαίας.
1ο Σκέλος, 8η ΕΔ: Λιλαία Ι – 2,43χλμ.
Το έντονο πρόβλημα που δημιουργήθηκε από τη σκόνη μετά το πέρασμα των πρώτων αγωνιστικών αυτοκινήτων ανάγκασε τους οργανωτές να ακυρώσουν την τελευταία Ειδική Διαδρομή της ημέρας, την πολυαναμενόμενη υπερειδική της Λιλαίας.
Για να αποφευχθεί ωστόσο η απογοήτευση των χιλιάδων θεατών που βρέθηκαν στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα των 2,43 χιλιομέτρων, οι οδηγοί κάλυψαν τη διαδρομή για τυπικούς λόγους.
Καθώς λοιπόν ο χρόνος στην τελευταία Ειδική Διαδρομή δεν θα προσμετρήσει, το τέλος του 1ου Σκέλους του 50ου Ράλι Ακρόπολις βρίσκει τον Markko Martin να προηγείται στη γενική κατάταξη και να ξεκινάει τη δεύτερη ημέρα του αγώνα από την πρώτη θέση.
Μεγάλος άτυχος της πρώτης ημέρας δεν είναι άλλος από τον Marcus Gronholm, o οποίος είδε την αντλία βενζίνης του Peugeot 206 WRC να τον προδίδει τέσσερα χιλιόμετρα πριν φθάσει στο τελευταίο service park του 1ου Σκέλους.
auto.in.gr
- Γιατί ο Λανουά είναι στον αέρα
- Ριφιφί στη Γερμανία: Τρύπησαν τοίχους, παραβίασαν 3.200 τραπεζικές θυρίδες, στα 30 εκατ. ευρώ η λεία
- «Το νοκ άουτ ότι ήταν μονόδρομος» – Τι είπε ο Γιάννης Τσουκαλάς για τον επεισοδιακό τελικό του kickboxing στη Σερβία
- Τροχαία: Εκτροπές κυκλοφορίας στο εθνικό οδικό δίκτυο – Χάρτες με εναλλακτικές διαδρομές
- Στο μικροσκόπιο της Δικαιοσύνης ο Ζοάν Λαπόρτα
- Γιατί οι γυναίκες στην Αρχαία Σπάρτη έπρεπε να κάνουν μαθήματα γυμνές ενώ οι άνδρες παρακολουθούσαν;
