Συμβούλους για την αναζήτηση ιδιωτικών κεφαλαίων θα προσλάβει η Ολυμπιακή
Συμβούλους από τρεις τράπεζες θα προσλάβει η ΟΑ, οι οποίοι θα έχουν την ευθύνη έρευνας της αγοράς για την προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων, καθώς έληξε η συνεργασία με την CSFB, όπως δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός Μεταφορών Χρίστος Βερελής.
28
Με συμβούλους από τρεις ιδιωτικές τράπεζες θα προσπαθήσει η Ολυμπιακή Αεροπορία να βρει ιδιωτικά κεφάλαια, καθώς η συνεργασία με την Credit Suisse First Boston έληξε, όπως δήλωσε την Πέμπτη ο υπουργός Μεταφορών Χρίστος Βερελής στην Επιτροπή Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής.
Από την πλευρά του ο υπουργός Οικονομίας Ν.Χριστοδουλάκης, διευκρινίσε ότι η πώληση της ΟΑ αφορά στο 51% της εταιρείας και στη διαδικασία αυτή μπορεί να πάρουν μέρος και τράπεζες -πλην της Αγροτικής που είναι κρατική.
Κατά τη σημερινή, δεύτερη μέρα της συζήτησης οι πρώην υπουργοί του ΠΑΣΟΚ Χάρης Καστανίδης και Τάσος Μαντέλης, αλλά και ο Χρ.Βερελής υπεραμύνθηκαν της πολιτικής τους στο θέμα της Ολυμπιακής.
Ο Χ.Καστανίδης είπε ότι κανένα πρόγραμμα εξυγίανσης της ΟΑ τόσο της ΝΔ όσο και του ΠΑΣΟΚ δεν απέτυχε μέχρι το 1997, όπως αποδεικνύει και η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής το Νοέμβριο του 1997, και έκανε λόγο για αλλαγή κατεύθυνσης της κυβέρνησης από τις αρχές του 1998, με την αναζήτηση ξένου επενδυτή, την αναδιάρθρωση των εργασιακών σχέσεων και τη μη εφαρμογή του οργανογράμματος Μακένζι.
Ο Τ.Μαντέλης τόνισε ότι η καλύτερη ευκαιρία που είχε η Ολυμπιακή ήταν η συμφωνία συνεργασίας με την British Airways το Νοέμβριο του 1999, όταν δήλωσε ότι θέλει να αποκτήσει το 20% της Ολυμπιακής και προσέθεσε ότι αν συνέχιζε να είναι υπουργός Μεταφορών και μετά τις τελευταίες εκλογές θα εξαντλούσε κάθε δυνατότητα για να επιτευχθεί η συμφωνία αυτή.
Πάντως, δεν απέδωσε σε υπαιτιότητα της κυβέρνησης την αποτυχία του εγχειρήματος και συμφώνησε με τον πρόεδρο του ΣΥΝ Ν. Κωνσταντόπουλο ότι «η Ολυμπιακή περιφέρεται προς άγραν αγοραστή» σε ένα αρνητικό διεθνές περιβάλλον.
Ο υπουργός Μεταφορών απέδωσε στη νέα διοίκηση της British Airways την τελική άρνηση να αγοράσει το 20% της ΟΑ, ενώ για τον μετέπειτα διαγωνισμό διευκρίνισε ότι η Golden Aviation ζητούσε 300-400 στρέμματα στον Αγιο Κοσμά ή στις παλιές εγκαταστάσεις της ΟΑ, οι Κυπριακές Αερογραμμές αποσύρθηκαν μόνες τους, όπως το ίδιο συνέβη αργότερα και με την ΑΧΟΝ.
Ο κ. Βερελής υποστήριξε ότι η Ολυμπιακή έχει τη δυνατότητα να αναπτύξει δυναμική, υπό τον όρο της κεφαλαϊικής ενίσχυσης από τον ιδιωτικό τομέα αλλά και την εσωτερική αναδιάρθρωση και εξέφρασε την άποψη ότι εφόσον ανακάμψει η διεθνής αγορά, τότε θα καταστεί δυνατό να βρεθεί αγοραστής.
ΑΠΕ
- Πρόβλημα στο «Nick Galis Hall»: Στάζει η οροφή λόγω έντονης βροχόπτωσης (vid)
- Σταθερά τα τιμολόγια ρεύματος τον Φεβρουάριο – Πότε θα είναι διαθέσιμο το myBusinessDynamic
- LIVE: Άρης – Παναθηναϊκός
- Πώς θα γίνει το 2026 η χρονιά που θα αρχίσετε να γίνεστε πλούσιοι;
- Τι συμβαίνει στο σώμα μας αν δεν φάμε τίποτα για 36 ώρες – Δείτε προσομοίωση
- LIVE: Νότιγχαμ Φόρεστ – Κρίσταλ Πάλας
