28

Σε κρίσιμη φάση εισέρχονται αυτή την εβδομάδα οι διαπραγματεύσεις για την ιδιωτικοποίηση της Ολυμπιακής Αεροπορίας, καθώς η κυβέρνηση περιμένει την εισήγηση της Credit Swiss First Boston για την ικανότητα της αυστραλιανής κοινοπραξίας IASC να προσφέρει βιώσιμη και μακροχρόνια λύση στον εθνικό αερομεταφορέα.


Σε περίπτωση που η εισήγηση είναι θετική θα ζητηθεί από την κοινοπραξία να δεσμευθούν σε τραπεζικό λογαριασμό τα χρήματα της προσφοράς για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της «νέας» ΟΑ ύψους 102 εκατ. ευρώ για το 51% του μετοχικού κεφαλαίου.


Η κυβέρνηση προτίθεται να παραχωρήσει ένα ποσοστό 8% στους εργαζόμενους της Ολυμπιακής, μειώνοντας το ποσοστό του Δημοσίου από 49% σε 41%, ώστε να αποκτήσουν ισχρή παρουσία στο μετοχικό κεφάλαιο του ομίλου της «νέας» ΟΑ.


Υπολογίζεται ότι οι νομικές και εταιρικές διαδικασίες για τη διάσπαση της Ολυμπιακής σε μια εταιρία ενεργητικού και μια παθητικού, εγχείρημα πρωτόγνωρο για μια επιχείρηση του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα θα απαιτήσουν χρονικό διάστημα τουλάχιστον τεσσάρων μηνών και ο υποψήφιος αγοραστής θα μπει στην εταιρία με την υπογραφή προσυμφώνο. Το προσωπικό που θα χρειαστεί ο νέος μεγαλομέτοχος θα μεταφερθεί στη νέα εταιρία.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΜΠΕ