Yψηλές επενδύσεις για νέο μοντέλο από την Opel στην Iσπανία

Επενδύσεις συνολικού ύψους 400 εκατομμυρίων δολαρίων προωθεί η Opel στην Ισπανία για την κατασκευή νέου μοντέλου στο εργοστάσιο της Figueruellas, όπου παράγεται ήδη το Opel Corsa.

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του τμήματος της Opel στην Iσπανία, Juan Jose Sanz, οι επενδύσεις για την επέκταση της παραγωγικής μονάδας που βρίσκεται κοντά στην πόλη Σαραγόσα θα ολοκληρωθούν σε τέσσερα χρόνια. Ωστόσο, δεν έγιναν γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, το οποίο εξελίσσεται ήδη σε Γερμανία και Βραζιλία. Ο J.J.Sanz διευκρίνισε πάντως ότι το κύριο μέρος των επενδύσεων αφορά σε έρευνα και εξέλιξη, καθώς και σε νέο εξοπλισμό για το εργοστάσιο.

Η παραγωγή του νέου μοντέλου στη μονάδα της Figueruellas αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2003 και να φτάσει τις 150.000 έως 200.000 μονάδες το χρόνο, το 90% των οποίων θα προορίζεται για τις ευρωπαϊκές αγορές, χωρίς να διευκρινιστεί εάν κάποιο ποσοστό θα εξάγεται και στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού.

Η κίνηση αυτή θα αυξήσει τις θέσεις εργασίας στο συγκεκριμένο εργοστάσιο κατά 2.000, τη στιγμή μάλιστα που τον Απρίλιο η Opel είχε ανακοινώσει ότι εξετάζει το ενδεχόμενο μείωσης της παραγωγής στη συγκεκριμένη παραγωγική μονάδα, όπου απασχολούνται 9.000 εργαζόμενοι, εξαιτίας προβλέψεων για μειωμένες πωλήσεις στην Eυρώπη.

H υπουργός Επιστημών και Τεχνολογίας της Ισπανίας, Anna Birules, δήλωσε μάλιστα ότι η κυβέρνηση είναι διατεθειμένη να προσφέρει προνόμια και επιχορηγήσεις στην Opel για προγράμματα έρευνας και εξέλιξης, εφόσον τα σχέδιά της επισημοποιηθούν και ολοκληρωθούν. Να σημειωθεί ότι η Ισπανία προσελκύει τα τελευταία χρόνια την προσοχή όλο και περισσότερων κατασκευαστών, με πιο πρόσφατο παράδειγμα την επένδυση 250 εκατομμυρίων ευρώ από τη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία Renault και τη συνεργάτιδά της Nissan.

Την ίδια στιγμή όμως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε να ερευνά αν παρόμοια επιχορήγηση ύψους 16 εκατομμυρίων ευρώ που πρόσφερε η ισπανική κυβέρνηση στη Ford Μotor Company για τον εκσυγχρονισμό των εγκαταστάσεών της στη Βαλένθια παρέβη την ευρωπαϊκή νομοθεσία περί ελεύθερου ανταγωνισμού. Η Α.Βirules, ωστόσο, ισχυρίζεται από την πλευρά της ότι η οικονομική βοήθεια ήταν σύμφωνη τόσο με την ισπανική όσο και με την ευρωπαϊκή νομοθεσία.

auto.in.gr