Το ότι η αγορά της Κίνας είναι η πλέον αναπτυσσόμενη, με προοπτικές να ξεπεράσει ακόμα και αυτή της Αμερικής μέσα στα επόμενα χρόνια, είναι λίγο έως πολύ γνωστό. Για το λόγο αυτό, οι διάφοροι κατασκευαστές προσπαθούν να έχουν μία όσο το δυνατό πιο δυναμική παρουσία εκεί, στην προκειμένη περίπτωση μέσω της έκθεσης του Τόκιο.



Η VW, συγκεκριμένα, είναι έτοιμη να παρουσιάσει το EcoRacer, ένα πρωτότυπο σπορ όχημα, μεταβλητού χαρακτήρα. Βασισμένο σε ένα πολυμερικό πλαίσιο, ενισχυμένο με ίνες άνθρακα, δεν ξεπερνάει σε μήκος τα 3,77 μέτρα και σε βάρος τα 850 κιλά. Η οροφή του, τύπου T-bar είναι αποσπώμενη, ενώ εύκολα απομακρύνεται και το μπροστινό παρμπρίζ με το πλαίσιό του, ώστε να τοποθετηθεί ένα άλλο, αγωνιστικού τύπου. Χάρη σε αυτές τις αλλαγές το EcoRacer μπορεί να μεταμορφωθεί από Coupe σε Roadster και, τελικά, σε Speedster.



Εξίσου εντυπωσιακός είναι οdiesel κινητήρας των 1,5 λίτρων με τον οποίο εφοδιάζεται, καθώς χρησιμοποιεί προηγμένες τεχνολογίες που θα βγουν στην παραγωγή τα αμέσως επόμενα χρόνια. Με ισχύ 136 ίππους και ροπή 250 Nm, εξασφαλίζει στο ελαφρύ αμάξωμα επιτάχυνση 0-100 σε μόλις 6,3 δευτερόλεπτα και τελική 230 χλμ./ώρα.



Οι αναρτήσεις, με τη σειρά τους, αποτελούνται από διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, ενώ είναι ειδικά ρυθμισμένες ώστε να αποδίδουν τα μέγιστα σε περιβάλλον πίστας. Οι τροχοί που χρησιμοποιούνται είναι 17 ιντσών και η κατανομή βάρους βρίσκεται στο 40-60 για τον εμπρός και πίσω άξονα αντίστοιχα.



Με αυτό το όχημα η γερμανική εταιρία φιλοδοξεί -και πιθανότατα θα τα καταφέρει- να τραβήξει τα βλέμματα πάνω της. Ταυτόχρονα στέλνει ένα σαφές μήνυμα γύρω από τις τεχνολογικές της δυνατότητες, με αιχμές γύρω από το τι θα πρέπει να περιμένουμε τα επόμενα χρόνια.


auto.in.gr