Ξεκινώντας από τη Λισαβόνα, στις 6 Ιανουαρίου του 2007, το Dakar αναμένεται για μία ακόμα φορά να τραβήξει επάνω του τα φώτα της δημοσιότητας, όντας το σκληρότερο και πιο επικίνδυνο ράλι του κόσμου. Αυτή ακριβώς η άγρια ομορφιά του και η έλξη που προκαλεί, φαίνεται ότι εκτός από τους πολυάριθμους οπαδούς τραβάει και τα βλέμματα των εταιριών, που εκτιμούν τόσο τη διάκριση, όσο βεβαίως και την ίδια την προβολή.



Πέρα από τις κλασικές συμμετοχές και τις έμπειρες ομάδες της Mitsubishi, της VW και της BMW, φέτος έρχεται να προστεθεί στη μάχη για την επικράτηση και αυτή της Fiat, η οποία θα κατέβει στην κατηγορία Τ2 -ο,τι πλησιέστερο στα οχήματα παραγωγής- με δύο ειδικά εξελιγμένα Panda Cross.



Τα συγκεκριμένα οχήματα θα εφοδιάζονται με τον Multijet Turbodiesel κινητήρα 1,3 λίτρων, συνολικής απόδοσης 105 ίππων. Η κίνηση θα μεταδίδεται μέσω ενός εξατάχυτου μηχανικού κιβωτίου στο σύστημα τετρακίνησης, το οποίο περιλαμβάνει συμπλέκτη Visco και δυνατότητα κλειδώματος του διαφορικού.



Οι αναρτήσεις έχουν δεχτεί ειδικές επεμβάσεις, ενώ και το εσωτερικό έχει αλλάξει τελείως όψη. Μικρές δεξαμενές νερού για το πλήρωμα, επιπλέον τροχοί και σύνεργα για την αποκόλληση του αυτοκινήτου από την άμμο καλύπτουν σχεδόν κάθε κυβικό εκατοστό του διαθέσιμου χώρου.


Σχετικά τώρα με τα πληρώματα που θα κληθούν να λάβουν μέρος, το πρώτο αυτοκίνητο θα οδηγεί ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής Miki Biazion, με συνοδηγό του τον Tiziano Siviero. Το δεύτερο δεν έχει αποφασιστεί ακόμα αλλά είναι σίγουρο ότι θα προκύψει από τους κόλπους της επίσημης αγωνιστικής ομάδας της Fiat.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: