Στη Daimler-Chrysler η τύχη της Mitsubishi
Την καλύτερη δυνατή έκβαση και για τα δύο μέρη, είχαν οι πολύμηνες διαπραγματεύσεις μεταξύ της Daimler-Chrysler και της Mitsubishi, με αντικείμενο την ενδεχόμενη συνεργασία τους. Ο γερμανοαμερικανικός όμιλος ανακοίνωσε την εξαγορά ποσοστού 33,4% του μετοχικού κεφαλαίου της ιαπωνικής εταιρείας, δημιουργώντας έτσι την τρίτη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως.
Την καλύτερη δυνατή έκβαση και για τα δύο μέρη, είχαν οι πολύμηνες διαπραγματεύσεις μεταξύ της Daimler-Chrysler και της Mitsubishi, με αντικείμενο την ενδεχόμενη συνεργασία τους. Ο γερμανοαμερικανικός όμιλος ανακοίνωσε την εξαγορά ποσοστού 33,4% του μετοχικού κεφαλαίου της ιαπωνικής εταιρείας, δημιουργώντας έτσι την τρίτη σε μέγεθος αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως.
Η συνεργασία εξυπηρετεί αναμφισβήτητα τα συμφέροντα και των δύο πλευρών. H Mitsubishi αποκτά έναν ισχυρότατο σύμμαχο στην προσπάθεια της να παραμείνει ανταγωνιστική, παρά το σημαντικό χρέος που τη βαραίνει και ανέρχεται σε 15 δισεκατομμύρια δολάρια (στοιχείο που ωστόσο δεν φάνηκε να αποθαρρύνει γερμανούς και αμερικάνους).
Η Daimler-Chrysler από την πλευρά της εξασφαλίζει το όχημα για την περαιτέρω διείσδυσή της στην διαρκώς αναπτυσσόμενη ασιατική αγορά, ενώ αποκτά το δικαίωμα χρήσης της γραμμής παραγωγής μικρών αυτοκινήτων που διαθέτει η Mitsubishi στην Ολλανδία. Τα δύο αυτά στοιχεία βάρυναν σημαντικά στην τελική απόφαση της DaimlerChrysler που, σύμφωνα και με το περιοδικό Der Spiegel, επιθυμεί την επέκταση της σειράς των μικρότερων μοντέλων της, συμπεριλαμβανομένου και του Smart.
Για το λόγο αυτό άλλωστε, η Daimler-Chrysler βρισκόταν σε συνομιλίες και με τον γαλλικό όμιλο Peugeot-Citroen για την προμήθεια ανταλλακτικών μερών του Smart.
Το ποσό που δαπανήθηκε για την εξαγορά του 33,4%, ανέρχεται σε 1,27 δισεκατομμύρια δολάρια ενώ κατ΄ άλλους θα φθάσει τα 2,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Η συμφωνία προβλέπει επίσης τη δημιουργία θέσης αντιπροέδρου στο Δ.Σ. της ιαπωνικής εταιρίας την οποία θα καταλάβει εκπρόσωπος της Daimler-Chrysler, η οποία αποκτά δικαίωμα βέτο στη λήψη αποφάσεων για το μέλλον της Mitsubishi.
auto.in.gr
- Θεσσαλονίκη: Παραμένουν οι αγρότες των Μαλγάρων στο μπλόκο, χωρίς να κλείνουν δρόμους – «Δεν φεύγουμε»
- Η αποτυχία φωνάζει: Ξέρουμε τι θα δούμε με τον Λανουά στην ΚΕΔ
- IRIS: Όλα για το χαρτζιλίκι – Τι ισχύει
- «Τα παιδιά έχουν δικαίωμα στα λάθη» – Ο Ντέιβιντ Mπέκαμ έσπασε τη σιωπή του για τον Μπρούκλιν
- ΣΥΡΙΖΑ για Κούρδους Συρίας: Η κυβέρνηση Μητσοτάκη να μην συναινεί σιωπώντας, όπως έκανε στη Γάζα
- Μακρόν: Γιατί φορούσε γυαλιά ηλίου στο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός
