Rover 25 διά χειρός Mynheer, η εναλλακτική πρόταση στο MG ZR

Με μια πρώτη ματιά, φαίνεται να είναι ένα νέο άγριο Rover, αλλά θα ήταν καλύτερα να το ξαναδείτε. Πρόκειται για προκλητική εναλλακτική πρόταση απέναντι στο MG ZR, την έκδοση παραγωγής του MG Χ30, το οποίο ήδη μπορείτε να αγοράσετε.

Όπως δείχνουν και οι φωτογραφίες, το αυτοκίνητο διαθέτει νέους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, νέα πλαϊνά μαρσπιέ, διπλή σπορ εξάτμιση και άγριο αεροδυναμικό βοήθημα στο τελείωμα της οροφής.

Οι αλλαγές όμως σε αυτό το μοντέλο, το οποίο νομιμοποιείται να κυκλοφορεί στους δρόμους, με επίσημη άδεια, δεν περιορίζονται μόνο στην άγρια εξωτερική εμφάνιση, καθώς οι εξελιγμένες αναρτήσεις του έχουν χαμηλώσει κατά 3,2 εκατοστά, με αποτέλεσμα το μοντέλο να υπόσχεται σημαντικά βελτιωμένη οδική συμπεριφορά.

Βελτιωμένος είναι και ο κινητήρας, ο οποίος διαθέτει υπερτροφοδότη Eaton, εκτοξεύοντας έτσι την απόδοση στους 175 ίππους, τιμή που αποδεικνύει πως αυτή η νέα έκδοση θα έχει το MG ZR για… πρωινό. Το MG ZR, το υψηλών επιδόσεων αυτοκίνητο της MG Rover που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Longbridge, θα ξεκινήσει να διατίθεται το προσεχές καλοκαίρι με κινητήρα απόδοσης 160 ίππων.

Το άγριο Rover 25, που βλέπετε στις φωτογραφίες, είναι έργο του βελτιωτικού οίκου Mynheer και ο ιδιοκτήτης της εταιρείας Andrew Mynheer εμφανίστηκε απόλυτα ειλικρινής, συγκρίνοντας τη συγκεκριμένη βελτιωμένη έκδοση με το MG ZR: Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι το MG ZR μοιάζει με αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε εμείς τα τελευταία τριάμισι χρόνια. Δηλώνει όμως σίγουρος ότι το ZR, το οποίο περιέγραψε ως αντίγραφο από περιοδικά για νέους που τους αρέσει η ταχύτητα, δεν θα υπονομεύσει την προσπάθειά του.

Η βελτιωτική εταιρεία Mynheer εδρεύει στο Kidlington του Oxfordshire, απασχολεί έξι άτομα και κατασκευάζει τροποποιημένα αμαξώματα για μοντέλα της Rover εδώ και περίπου τέσσερα χρόνια. Οι υπεύθυνοι της εταιρείας προβλέπουν ότι οι εντυπωσιακοί προφυλακτήρες του είναι αυτοί που θα προσελκύσουν κυρίως το ενδιαφέρον του νεανικού αγοραστικού κοινού, ωστόσο υπογραμμίζουν πως το μοντέλο δεν θα απευθύνεται μόνο σε νεαρούς οδηγούς, αλλά και σε μεγαλύτερους, ηλικίας 40 έως 50 ετών, οι οποίοι θα ήθελαν επίσης να αναβαθμιστεί η παραδοσιακή, ώριμη εικόνα των οχημάτων της Rover.

Η βασική έκδοση του τροποποιημένου Rover 25 κοστίζει 12.690 στερλίνες (περίπου 6.980.000 δραχμές), ενώ το MG ZR θα στοιχίζει 15.000 στερλίνες (8.250.000 δραχμές).

Πηγή: Auto Express

auto.in.gr