Μετά από σχεδόν τρία έτη παρουσίας του στην αγορά και 1,2 εκατομμύρια πωλήσεις, η Opel αποφάσισε να προχωρήσει σε μία σχεδιαστική, όσο και μηχανολογική ανανέωση του Astra.



Το νέο Astra θα παρουσιαστεί επίσημα, σε πρώτη παγκόσμια πρεμιέρα, στο σαλόνι αυτοκινήτου της Μπολόνια, το πρώτο δεκαήμερο του Δεκεμβρίου. Οσο για την κυκλοφορία του, έχει προγραμματιστεί λίγο αργότερα, το Φεβρουάριο του 2007.



Εξωτερικά οι αλλαγές δεν είναι σημαντικές, καθώς περιορίζονται στη βελτιστοποίηση των ήδη υπαρχόντων σχεδιαστικών γραμμών. Η πεντάθυρη έκδοση και η station wagon φέρουν χρωμιωμένη μάσκα εμπρός, επάνω στην οποία ενσωματώνεται το σχετικό λογότυπο. Οι προφυλακτήρες έχουν υποστεί ορισμένες αλλαγές ενώ διαφοροποιημένα είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα.



Αντίστοιχες μικροαλλαγές έχει δεχτεί και η τρίθυρη έκδοση, στην προκειμένη όμως περίπτωση η μάσκα του είναι κυψελοειδής, ώστε να ενισχύει το δυναμισμό του αυτοκινήτου.



Στο εσωτερικό τώρα παρατηρούνται νέα χρωμιωμένα πλαίσια στα χειριστήρια του κλιματισμού και του ηχοσυστήματος, όπως και νέα διακοσμητικά στοιχεία στο ταμπλό και τις πόρτες. Συγκεκριμένα για την έκδοση Cosmo, η κεντρική της κονσόλα αναβαθμίζεται ποιοτικά με την piano lacquer επένδυση. Επίσης, από την ερχόμενη άνοιξη, θα διατίθεται και το σύστημα ενημέρωσης/ψυχαγωγίας CD 30 MP3 με στερεοφωνική σύνδεση για iPod και λοιπές εξωτερικές συσκευές ήχου.



Το σημαντικότερο, ωστόσο, ατού των ανανεωμένων Astra δείχνει να είναι οι δύο νέοι κινητήρες των 1,6 λίτρων που φέρουν. Ο ένας χρησιμοποιεί μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων, επιτυγχάνοντας μέγιστη ισχύ 115 ίππων, ενώ ο άλλος προέρχεται από το Meriva OPC, είναι υπερτροφοδοτούμενος και αποδίδει ισχύ 180 ίππων. Ειδικά για τον τελευταίο, αντικαθιστά τον 2.0 turbo των 170 ίππων, επιτυγχάνοντας μεγαλύτερη ισχύ και ταυτόχρονα μικρότερη κατανάλωση.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: