Επιβεβαιώνοντας την σταθερά ανοδική της πορεία, η Hyundai παρουσιάζει την έκδοση παραγωγής ενός πολυτελέστατου sedan, που ξαφνιάζει με τις επιβλητικές διαστάσεις του, αλλά πολύ περισσότερο με τα premium χαρακτηριστικά του.



Πέρα από το πολυτελές προφίλ του, το Genesis Sports Sedan αποτελεί την πρώτη πισωκίνητη πρόταση στη σύγχρονη ιστορία της κορεατικής φίρμας, η οποία εξοπλίζεται με εξακύλινδρους και οκτακύλινδρους κινητήρες.



Με τιμή εκκίνησης που δεν θα ξεπερνά στην αμερικανική αγορά τα 30.000 δολάρια, το Hyundai Genesis προσφέρεται με δυο εξακύλινδρους κινητήρες 3,3 και 3,8 λίτρων, με μεταβλητό χρονισμό και απόδοση 268 και 290 ίππων αντίστοιχα.



Την ισχύ των 368 ίππων φτάνει η οκτακύλινδρη έκδοση του Genesis, με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα Tau των 4,8 λίτρων. Και στις τρεις εκδόσεις το κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτόματο έξι σχέσεων με δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας.



Η αυξημένη ακαμψία του αμαξώματος, η κατανομή του βάρους (53/47), αλλά και οι ανεξάρτητες αναρτήσεις των πέντε συνδέσμων στον μπροστινό και πίσω άξονα, εξασφαλίζουν την ασφαλή και προβλέψιμη οδική συμπεριφορά του.



Εξίσου σημαντική είναι και η παρουσία του ηλεκτρονικού συστήματος ευστάθειας (ESC) στο βασικό εξοπλισμό, ο οποίος περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, οκτώ αερόσακους.



Πληρέστατος, με πολυτελή στοιχεία και προηγμένα τεχνολογικά χαρακτηριστικά είναι και ο εξοπλισμός άνεσης, ενισχύοντας το εξεζητημένο προφίλ του νέου Hyundai.



Τo Genesis Sports Sedan, που θα παρουσιαστεί στα μέσα Ιανουαρίου στην έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, θα ακολουθήσει όπως όλα δείχνουν η coupe εκδοχή του.


auto.in.gr