H Νissan συνεχίζει… ακάθεκτη το παραγωγικό της έργο στην Ιαπωνία, όπως είχε προαναγγείλει άλλωστε ο πρόεδρός της Carlos Ghosn το περασμένο καλοκαίρι. O C.Ghosn μάλιστα δεν προλαβαίνει αυτές τις ημέρες να παρουσιάζει τα νέα μοντέλα της εταιρείας, ταξιδεύοντας από το Detroit στο Τόκιο.



Tην προηγούμενη εβδομάδα παρευρέθηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Detroit για την παρουσίαση των νέων μοντέλων της Infiniti, του πολυτελούς τμήματος της Nissan στην Αμερική, καθώς και των νέων φορτηγών οχημάτων που σκοπεύει να κατασκευάσει η ιαπωνική εταιρεία στις HΠΑ στο προσεχές μέλλον.



Στη συνέχεια επέστρεψε στο Τόκιο, όπου παρουσίασε -πέντε μήνες μετά το Nissan Bluebird Sylphy– το νέο Cima, μοντέλο το οποίο είναι ουσιαστικά το νέο Infiniti Q45.



Η διαφορά τους έγκειται κυρίως στην απόδοση του V8 κινητήρα τους, η οποία στο νέο Cima 4.5 L περιορίζεται στους 280 ίππους (όπως ορίζει η ιαπωνική νομοθεσία), ενώ στο Infiniti Q45 που θα κυκλοφορήσει σε HΠΑ και Kαναδά, με ανταγωνιστές τη Lexus LS 430, τα μοντέλα σειρά 7 της BMW και τη Mercedes-Benz S-Class, φτάνει στους 340 ίππους.



Διαφέρουν φυσικά και στο… σήμα, το οποίο έτσι όπως έχει τοποθετηθεί στο νέο Cima και σε συνδυασμό με την ανασχεδιασμένη μάσκα, αποκαλύπτει ίσως ότι στόχος της Νissan είναι να καθιερωθεί ως η… Mercedes-Benz της Iαπωνίας.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: