Η γιγάντωση των πωλήσεων της κατηγορίας των υβριδικών οχημάτων -σε διάστημα πέντε ετών από τις 117 μονάδες ετησίως φτάσαμε στις 2.333- αποδεικνύει με τον πιο πειστικό τρόπο την ύπαρξη μιας νέας, εξαιρετικά υποσχόμενης δυναμικής στην ελληνική αγορά.



Εξίσου εντυπωσιακά, ωστόσο, είναι και τα νούμερα της δεύτερης γενιάς του Toyota Prius, καθώς στο ίδιο χρονικό διάστημα το δημοφιλέστατο τετράτροχο της ιαπωνικής φίρμας κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 53%.



Την παράδοση της Toyota στην εξέλιξη και παραγωγή υβριδικών οχημάτων καλείται, πλέον, να υπερασπιστεί η τρίτη γενιά του Prius, η οποία και αναμένεται στην ελληνική αγορά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου.



Πέρα από το ανασχεδιασμένο αμάξωμα και τις αισθητά αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις, το υβριδικό Toyota έχει να παρουσιάσει μια σειρά ουσιαστικών διαφοροποιήσεων στα μηχανικά του μέρη.



Η σημαντικότερη από αυτές έχει να κάνει με την αντικατάσταση του κινητήρα βενζίνης των 1,5 λίτρων με ένα νέο μοτέρ 1.799 κ.εκ., η απόδοση του οποίου φτάνει τους 98 ίππους και τα 142 Nm ροπής.



Όπως και στο παρελθόν, ο συμβατικός βενζινοκινητήρας συνεργάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 80 ίππων, αυξάνοντας τη συνδυαστική ισχύ στους 136 ίππους.



Παρά την αυξημένη ισχύ και κατά συνέπεια τις βελτιωμένες επιδόσεις, το Prius τρίτης γενιάς έχει περιορίσει τη μέση κατανάλωση καυσίμου στα 3,9 λίτρα βενζίνης/100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 στα 89 γρ./χλμ.



Το νέο Toyota Prius θα διατίθεται στην ελληνική αγορά σε τρία εξοπλιστικά επίπεδα, περιλαμβάνοντας από την βασική έκδοση των 26.650 ευρώ επτά αερόσακους, κλιματισμό, ενεργά προσκέφαλα, προβολείς ομίχλης, ζάντες αλουμινίου, σύστημα δυναμικής ευστάθειας, ABS με EBD, ηχοσύστημα, Head up Display και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.



Στην έκδοση Advance των 28.350 ευρώ προστίθενται οι αισθητήρες βροχής, το cruise control, το αναβαθμισμένο ηχοσύστημα, η δερμάτινη επένδυση στο τιμόνι και οι ζάντες αλουμινίου των 17 ιντσών, ενώ στην πλουσιότερη έκδοση Exclusive των 29.550 ευρώ επιπλέον προσφέρονται τα μπροστινά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, οι αισθητήρες στάθμευσης, τα κρύσταλλα με υδροαποθωθητική επίστρωση και το CD Changer του ηχοσυστήματος.



Πλούσιος, ωστόσο, είναι και ο προαιρετικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου, ο οποίος διατίθεται σε τρία ξεχωριστά πακέτα -Solar, Navi και Safety-, αξίας 1.000, 2.000 και 3.000 ευρώ αντίστοιχα.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: