Η Mercedes-Benz, βλέποντας την τεράστια επιτυχία που σημειώνει το Audi Allroad στην ευρωπαϊκή αγορά, αποφάσισε να διευρύνει την γκάμα της νέας C-Class, παρουσιάζοντας μία τετρακίνητη έκδοση για ανήσυχους χαρακτήρες.



Η παραγωγή της νέας έκδοσης της C-Class εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα, βάσει του οποίου η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να παρουσιάσει αρκετά ειδικά μοντέλα τα επόμενα χρόνια. Τα τελευταία αναμένεται να ενθουσιάσουν τους πιστούς φίλους του αστεριού, αλλά και να προσελκύσουν νέους θαυμαστές. Η πολυτελής λιμουζίνα Maybach, η νέα CLK και η Sports Coupe θα κυκλοφορήσουν το 2001, ενώ η προκλητική SLR των υψηλών επιδόσεων θα είναι έτοιμη το 2003.



Πριν από δέκα χρόνια την γκάμα αποτελούσαν μόνο τρία μοντέλα, η C-Class, η E-Class και η S-Class. Σήμερα με την προσθήκη των SLK, M-Class και Smart διαθέτουμε μεγαλύτερη γκάμα μοντέλων, την οποία μάλιστα πρόκειται να διευρύνουμε, παρουσιάζοντας και άλλα ειδικά μοντέλα δήλωσε ο επικεφαλής σχεδιασμού της Mercedes-Benz, Peter Pfeiffer.



Όπως προαναφέραμε, η εμπορική επιτυχία που γνωρίζει το Audi Allroad αλλά και η απόφαση του κυριότερου ανταγωνιστή του, της BMW, να παρουσιάσει την τετρακίνητη 330Xi ήταν οι λόγοι που οδήγησαν τους υπευθύνους της Mercedes-Benz να εισέλθουν και αυτοί με τη σειρά τους στην παραγωγή των τετρακίνητων μοντέλων της μεσαίας κατηγορίας.



Αν και δεν έχει γνωστοποιηθεί ακόμη η κωδική ονομασία που θα χαρακτηρίζει την τετρακίνητη C-Class Estate, το νέο μοντέλο της Mercedes-Benz θα έχει μάλλον υποδεέστερες δυνατότητες σε σύγκριση με το Audi Allroad, πλησιάζοντας περισσότερο στο πρότυπο της 330Xi. Το γεγονός αυτό χαρακτηρίζεται μάλλον φυσικό, αφού η Audi, εκτός του Allroad, δεν έχει να επιδείξει κάποιο άλλο μοντέλο off-road, σε αντίθεση με τις Mercedes-Benz και BMW που παρουσιάζουν τις M-Class και X5 αντίστοιχα και βέβαια δεν επιθυμούν να δημιουργήσουν εσωτερικό ανταγωνισμό.



Η πολυτέλεια και η πρακτικότητα θα είναι δύο στοιχεία που φυσικά δεν θα απουσιάζουν από το νέο μοντέλο της Mercedes-Benz, η οποία εξωτερικά, εκτός από το αυξημένο ύψος, θα διαφοροποιείται από τις υπόλοιπες εκδόσεις Estate όσον αφορά στους προφυλακτήρες και τα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα.



Στις δηλώσεις του ο Peter Pfeiffer αναθέρθηκε στην πορεία που θα ακολουθήσει ο Γερμανός κατασκευαστής στο μέλλον και στην επόμενη γενιά της A-Class, η οποία, παρά τις απαιτήσεις για μεγαλύτερα αυτοκίνητα, θα διατηρήσει τις compact διαστάσεις της.



Είναι πάντα μία πρόκληση, αλλά οφείλουμε να είμαστε προσεκτικοί με τη φίρμα μας, καθώς θα πρέπει να παρουσιάζουμε αυτοκίνητα που θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των πελατών μας ανέφερε ο επικεφαλής του τμήματος σχεδίασης της Mercedes-Benz. Ο ίδιος κατέληξε λέγοντας ότι τα μελλοντικά αυτοκίνητα της εταιρείας θα εφοδιάζονται με τεχνολογία αιχμής και στον τομέα των πολυμέσων, με στόχο την καλύτερη πληροφόρηση του οδηγού.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: