Ίσως η 1η Ιουλίου να αναδειχθεί σε μία από τις ζοφερότερες μέρες που έχουν γνωρίσει οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες εδώ και πάρα πολλά χρόνια. Ο λόγος, δεν είναι άλλος από το γεγονός ότι τα οικονομικά στοιχεία του Ιουνίου κάθε άλλο παρά ευοίωνα προμηνύονται καθώς αναμένεται πτώση στις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων- και ειδικώς των μεγάλων SUV και Pick-up δεδομένης της ύφεσης της οικονομίας και της ανόδου των καυσίμων.


Χαρακτηριστικό της κατάστασης είναι ότι οι εκτιμήσεις των οικονομικών αναλυτών σχετικά με τα αποτελέσματα του Ιουνίου και την αναγωγή τους σε ετήσια βάση, μιλούν για πωλήσεις που θα κυμαίνονται μεταξύ 12,5 εκ. και 14,3 εκ. μονάδων.



Η σημερινή μέρα θα μπορούσε επίσης να αλλάξει το σύνηθες τοπίο της αμερικανικής αγοράς φέρνοντας την Toyota στην κορυφή και -κυρίως- πάνω από την GM, καθώς τον Μάιο το μερίδιο αγοράς της GM ήταν στο 19,2%, ήτοι 0,8% υψηλότερο από αυτό της ιαπωνικής φίρμας.



Η Toyota με την σειρά της έχει δει κι αυτή τις πωλήσεις της να πέφτουν εξαιτίας της γενικότερης ύφεσης, ωστόσο ο ρυθμός και τα ποσοστά πτώσης δεν έχουν καμία σχέση με τα αντίστοιχα της GM.



Ήδη οι κραδασμοί εν όψει της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων του Ιουνίου δημιουργούν κι άλλες ρωγμές στις μετοχές των αμερικανικών βιομηχανιών που έχουν υποστεί ουκ ολίγες απώλειες τον τελευταίο καιρό.


Ενδεικτικά αναφέρεται ότι η μετοχή της GM άγγιξε την χαμηλότερη τιμή της για τα τελευταία 50 χρόνια, με αξία 10,57 δολάρια ενώ η μετοχή της Ford πέρασε και από την τιμή των 4,46 δολαρίων το κομμάτι.



auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: