Έχοντας συνδέσει το όνομά της με την πολυτέλεια και την παραγωγή εξεζητημένων τετράτροχων, η Maybach όφειλε να αγνοήσει τη δυσμενέστατη οικονομική συγκυρία επιστρέφοντας στο προσκήνιο της ευρωπαϊκής αγοράς.



Η προσεχής έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης θα ήταν μια καλή ευκαιρία, που όπως όλα δείχνουν η γερμανική φίρμα δεν θα αφήσει ανεκμετάλλευτη.



Με αφετηρία τη θρυλική Zeppelin της δεκαετίας του 1930, η Maybach περνά στην παραγωγή τη σύγχρονη εκδοχή του αυτοκινήτου, θέλοντας να επαναπροσδιορίσει το ορισμό της πολυτέλειας και της άνεσης.



Οι περιορισμένης παραγωγής Maybach 57 και 62 Ζeppelin θα εξοπλίζονται με δωδεκακύλινδρο bi-turbo κινητήρα, η απόδοση του οποίου θα φτάνει τους 640 ίππους και τα 1000 Nm.



Ανάμεσα στα επιβλητικά χαρακτηριστικά της νέας Maybach, ξεχωρίζει ο χρωματικός συνδυασμός που παρατηρείτε στο αμάξωμα, αν και η επιλογή των χρωμάτων παραμένει στη διακριτική ευχέρεια του ιδιοκτήτη.



Στο εσωτερικό το δέρμα είναι αυτό που κυριαρχεί, συνοδευόμενο από υψηλής ποιότητας υλικά.



Η τετραθέσια διαμόρφωση του θαλάμου φροντίζει για την εξασφάλιση της άνετης διαμονής των επιβατών, ενώ ένα προηγμένο σύστημα αρωματισμού δημιουργεί την απαραίτητη ατμόσφαιρα.



Το τελευταίο βρίσκεται τοποθετημένο στην κεντρική κονσόλα της πίσω σειράς καθισμάτων, έχει τη μορφή κρυστάλλινης σφαίρας, ενώ ο χειρισμός του πραγματοποιείται και από τη θέση του οδηγού.



Το κόστος της Maybach 57 Zeppelin φτάνει τα 406.000 ευρώ, αν και για την έκδοση 62 με το αυξημένο μεταξόνιο θα πρέπει να δαπανήσει κανείς 473.000 ευρώ. Και στις δύο περιπτώσεις το σύστημα αρωματισμού του θαλάμου κοστίζει 3.950 ευρώ.



Οι πωλήσεις της νέας Maybach θα ξεκινήσουν στις 3 Μαρτίου, αν και τα πρώτα αυτοκίνητα, από τα 100 συνολικά που θα παραχθούν, αναμένεται να παραδοθούν τον Σεπτέμβριο του 2009.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: