Την προσπάθεια να κερδίσει το χαμένο έδαφος των τελευταίων ετών συνεχίζει η Jaguar, ενισχύοντας την γκάμα της αξιόμαχης XF.



Μετά από περίπου ένα χρόνο στην ευρωπαϊκή αγορά, το βρετανικό sedan αποκτά δύο πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, που συνδυάζουν τις υψηλές επιδόσεις με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.



Αφετηρία για τις νέες Jaguar XF αποτελεί ένας νέος, εξακύλιδνρος κινητήρας diesel. Mε χωρητικότητα 3,0 λίτρων και τη βοήθεια δύο υπερσυμπιεστών καυσαερίου, το μοτέρ της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αποδίδει 275 ίππους και 600 Nm ροπής (έκδοση S), καταναλώνοντας μόλις 5,6 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα (μέση τιμή).



Περιορισμένες, αντίστοιχα, είναι και οι εκπομπές CO2. Τόσο στην περίπτωση της έκδοσης S των 275 ίππων όσο και στη συμβατική έκδοση των 240 ίππων, η πετρελαιοκίνητη Jaguar εκπέμπει μόλις 179 γρ./χλμ., πληρώντας τις προδιαγραφές ρύπων Euro5.



Στα προηγμένα χαρακτηριστικά του νέου κινητήρα θα πρέπει να προσθέσουμε το περιορισμένο μέγεθος, το μειωμένο βάρος και την εξαιρετικά πολιτισμένη λειτουργία του.



Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η XF diesel -στην ισχυρότερη έκδοση S των 275 ίππων- επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα, αγγίζοντας την τελική ταχύτητα των 250 χλμ./ώρα.



Αντίστοιχα, η μικρότερη έκδοση των 240 ίππων επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 240 χλμ./ώρα.



Η διάθεση των πετρελαιοκίνητων Jaguar XF θα ξεκινήσει το Μάρτιο του 2009, ξεκινώντας στη Βρετανική αγορά από τα 34.680 ευρώ για την έκδοση των 240 ίππων και από τα 37.750 ευρώ για αυτή των 275 ίππων.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: