Mε ηλεκτρονικό σύστημα σχεδιασμένο κατά τέτοιο τρόπο ώστε να αποτρέπει το ενδεχόμενo ανατροπής του οχήματος πρόκειται να εξοπλίσει τα πολυτελή της τετρακίνητα Explorer και Μercury Μountaineer 2002 η Ford.



Σύμφωνα με στοιχεία του Οργανισμού Οδικής Ασφάλειας των HΠΑ (NHTSA), περίπου 9.500 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα το χρόνο οφείλονται σε ανατροπές οχημάτων. Σε ανατροπές επίσης οφείλεται περισσότερο από το 60% των θυμάτων-επιβατών από ατυχήματα σε πολυτελή τετρακίνητα, όπως και το 40% των θυμάτων -επιβατών από ατυχήματα σε pick-up, ενώ στο σύνολο των θανατηφόρων τροχαίων οι ανατροπές κατέχουν ποσοστό 22%.



Τα συστήματα ελέγχου σταθερότητας χρησιμοποιούνται ευρύτατα στην Ευρώπη, ενώ επεκτείνονται όλο και περισσότερο σε πολλά επιβατικά μοντέλα της αμερικανικής αγοράς.



Από τα πολυτελή τετρακίνητα που κυκλοφορούν σε Ευρώπη και ΗΠΑ αυτήν τη στιγμή, μόνο το Μercedes-Benz Μ-Class και το BMW X5 εξοπλίζονται με παρόμοιου τύπου σύστημα ελέγχου σταθερότητας. Στο μεταξύ, η GM ανακοίνωσε πρόσφατα ότι παρόμοιο σύστημα θα αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού του τετρακίνητου Cadillac Escalade, που αναμένεται να κυκλοφορήσει στις HΠΑ το προσεχές φθινόπωρο.

auto.in.gr